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貫通式(shì)貨(huò)架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車(chē)駛入通道存取貨物,適用於品種(zhǒng)少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道(dào)的貨位(wèi),由於叉車(chē)需要進入貨架內部存取貨物,通常單麵取貨建議不超過7個貨位(wèi)深度。為提高叉車運行速度,可根據實際(jì)需要選擇(zé)配置導向軌道,與貨(huò)位式(shì)貨架相比,貫通式(shì)貨架的庫空間利用率可(kě)提高30%以上,貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品(pǐn)、煙草行業(yè)。
基本(běn)信息
貫通式貨(huò)架可根據實際需(xū)要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣(yàng)的(de)空(kōng)間(jiān)內比通常的(de)托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位(wèi)於各排貨架(jià)之間的巷道,將貨架合並在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的(de)貨物存儲,這(zhè)類貨物包裝統一、產品單一,如:食(shí)品、煙草、冷庫等(děng)庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成(chéng)
貨架特點:
1、在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進出,先存後取、後存先取,平(píng)衡重及前移式叉車可方便地駛(shǐ)入貨架中間存取貨物,無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品,貫通式貨(huò)架(駛入(rù)式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術,具有承載(zǎi)能力強,外型美(měi)觀貨物。
4、貫通式貨(huò)架全插(chā)接組裝式結構,柱片為裝配(pèi)式結構,山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總(zǒng)深度一般好控製在5個托盤深度以(yǐ)內(nèi),中間(jiān)區域可兩邊進出的貨架總深(shēn)度一般好控製在10個(gè)托盤深(shēn)度以內,以提高叉車存取的效率(lǜ)和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的(de),為此貨架(jià)不宜過(guò)高(gāo),一般在10m以內(nèi),另外係統中還需加設(shè)拉固(gù)裝置。此種係統貨架排布密集,適於儲存少品(pǐn)種大批量同類型貨物,貨物可從同一側存入取出,也可從(cóng)一側存入另(lìng)一側取出.
1、駛入式貨(huò)架也稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可(kě)以開入巷道內存放托盤(pán)。
3、存取方式為先進後(hòu)出或先進先出:從(cóng)同一側進出為先進後出,從(cóng)一側進另一側出(chū)為先進先出。
4、可(kě)以(yǐ)大(dà)幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨(huò)架多用於乳業、飲料等食品行業,冷(lěng)庫中也較為多見。
貫通式貨架:是一種不以(yǐ)通道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式(shì)、適用於存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫(kù)利用率可達到80%左右,倉庫利用空(kōng)間率可提高(gāo)30%以上,是存儲效(xiào)率高的貨架。在支撐導軌上,托盤按深度(dù)方向(xiàng)存放,一個緊接著一個。投資成(chéng)本相對(duì)比較(jiào)低,適用於(yú)橫向尺寸較大,品(pǐn)種較少,數量較多,常用來(lái)儲存大批相同類型貨(huò)物,由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高(gāo),常用於(yú)冷庫、食品、煙草(cǎo)等(děng)存(cún)儲空(kōng)間成本較高的倉庫。
構成(chéng)特點
倉儲式(shì)貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續方式連接(jiē)起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向(xiàng)一(yī)個緊接一個存(cún)儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模(mó)具架結構形(xíng)式可使(shǐ)叉車作業通道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫(kù)的空間、場地麵積利用率(lǜ),但同(tóng)一作業通道內的貨品不能做到先進先出,適合於大批量、少品種或作(zuò)業通道內的貨品一(yī)起流向同一客戶的貨品(pǐn)存儲,如飲料、乳製品(pǐn)、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣(yī)等行業。據統(tǒng)計(jì),駛入式貨架可以達到的存儲密度,空間有效利用率(lǜ)多可提高到90%,場地麵積利用率可達60%以(yǐ)上!
貫通式貨架的(de)優勢有:
1、貨(huò)物存儲通(tōng)道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較(jiào)高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批(pī)量大,且對貨物揀選要求不(bú)高(gāo)的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層(céng)貨物的常(cháng)規方案計算,倉庫的(de)有(yǒu)效存儲容量可增(zēng)加100以上,相比(bǐ)之下投資成(chéng)本得到控製,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一(yī)般在三年(nián)內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業。
使用(yòng)方法
雖然我們都已(yǐ)經知道如何使用駛入式貨架可(kě)以幫助(zhù)企業提高經濟效益,然而僅(jǐn)僅注意這一點是(shì)不夠的,我們需要注(zhù)意的是如何的(de)使用駛入式貨架。
使用貫通式(shì)貨架需要注意(yì)的就是,在設計一(yī)個新的(de)倉庫或改造一個現(xiàn)有的倉庫的話,那麽就(jiù)要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現(xiàn)的倉儲能力,那麽就可以選擇這(zhè)種經濟的(de)物流方案。
在使用貫通式貨架(jià)時,要(yào)從一側進行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架,是一種不(bú)以通(tōng)道分割的、連續性的整棟貨架,在支(zhī)撐導(dǎo)軌上,托盤按深度(dù)方向存放,一個緊接一(yī)個,這使得高密度存放成為可能(néng)。駛入式貨架適用於品(pǐn)種少、數量大的貨物存放,常用於存放大批同類型貨物,對空間利用較高,適合於食品(pǐn)行業(yè)、化工行業、製衣行業、冷(lěng)庫等存儲空間成本較高的場合,其單位(wèi)場地的儲存成本相(xiàng)對較低。
貫通式貨架按取(qǔ)貨方向可分為單向與雙向排列,單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總深度好控(kòng)製在12個托盤深度以內,以提高叉車存取(qǔ)的效率和可靠性(xìng)。此類倉儲係統穩定性較弱,貨架不宜過高,通常應控製在10米以內,且為了加強整個貨架(jià)係統的穩定性,除規格、選型要大一些外,還須加設拉固裝置。單托貨物不宜(yí)過大、過重,通(tōng)常重量控製(zhì)在1500KG以內,托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡(héng)重電瓶(píng)叉車。
