九江窄巷道貨架

窄巷道貨架 

窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為（wéi）狹窄，故（gù）名窄巷道或窄通道貨架。

貨架使（shǐ）用原理

貨架係統（tǒng）主體為橫梁式貨架係統，區別在（zài）於貨架底部地麵上（shàng）加裝“三向堆垛叉車”的（de）行動導軌。導軌常規（guī）采用不（bú）等（děng）邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的（de）“三向堆（duī）垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的（de）存儲需求得以（yǐ）實現。同時繼（jì）承了橫梁（liáng）式（shì）貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選性（xìng），叉（chā）車可隨時存（cún）儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與（yǔ）物流中心來說，帶來的是顯著（zhe）的生產效率與成本（běn）效益。

貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨（huò）架係統：
1、存儲的貨（huò）物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀（jiǎn）選要求；
2、存儲與物流中心（xīn）急需增加（jiā）儲位數量或要求具（jù）有的存（cún）儲（chǔ）量；
3、物流效率要求有（yǒu）較（jiào）高水平。
4、倉庫可用淨高（gāo）較高,大於8M以上；
5、叉車可（kě）選用獨立的倉儲叉車（chē）,不計（jì）劃使（shǐ）用倉儲叉（chā）車駛出（chū）室外執行其它任（rèn）務。
貨架特點
窄巷式貨（huò）架（jià）的特點就是通道比一般的橫梁（liáng）式窄（zhǎi）得多，大概在1600mm-2000mm左右，濟南輕（qīng）型貨架大大的提高（gāo）了（le）倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門（mén）的叉車（chē）---三向堆垛車這也是它的另一個特（tè）色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝後有高（gāo）約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車（chē）司機因人為因素（sù）對貨（huò）架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。