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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係（xì）統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名（míng）窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部（bù）地麵上加裝“三（sān）向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采（cǎi）用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的（de）“三向堆垛（duǒ）叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存（cún）儲需求得以實現。同（tóng）時繼承了橫梁式貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有（yǒu）物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統（tǒng）的存儲與（yǔ）物流中心來說，帶（dài）來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如（rú）果存儲或物流中心具有下述幾點（diǎn）特征就可以考慮（lǜ）選擇窄（zhǎi）巷道貨架（jià）係（xì）統：
1、存儲（chǔ）的貨（huò）物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位（wèi）數量或要（yào）求具有的存（cún）儲（chǔ）量；
3、物流效率要求有較高水（shuǐ）平（píng）。
4、倉庫可用淨（jìng）高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉（cāng）儲叉車駛出室外執行其它任務（wù）。
貨架特點
窄巷式貨（huò）架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山（shān）東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提（tí）高了倉庫的（de）空間利用率，窄巷道（dào）貨架（jià）被很多企業倉庫所（suǒ）喜歡；這款貨架（jià）需要配置專（zhuān）門的叉（chā）車---三向堆垛（duǒ）車這也是它的另一個（gè）特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要（yào）求，駕駛技術要比（bǐ）較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨（huò）架安裝後有高約200MM的導（dǎo）軌（guǐ）做為叉車（chē）的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
