濟源閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣（gé）樓（lóu）式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一（yī）個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品（pǐn）種小批量（liàng）貨物（wù），人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖定（dìng）等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存（cún）取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根（gēn）據各種安（ān）裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接（jiē）。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零（líng）部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較（jiào）多（duō）應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和重型閣樓（lóu）貨架。

中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采（cǎi）用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下（xià）料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓（zhuā），打（dǎ）磨就可（kě）以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉（cāng）儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化物流（liú），設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣（gé）樓式（shì）貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣（gé）樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的（de）還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空（kōng）間，大大減少了（le）空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨（huò）架整體結構為拚（pīn）裝式（shì），無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本（běn）低、空間利用率高（gāo）的優點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照（zhào）等等不同使用要（yào）求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨（huò）物同層（céng）運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇（zé）承載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強，可以根（gēn）據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵（miàn）積（jī）。根據實際場地和具體要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過（guò）外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為（wéi）貨架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式（shì）貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的（de）增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為（wéi）10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展（zhǎn）型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平（píng）緩；

2010年（nián），因鋼（gāng）材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈（chéng）發（fā）展趨勢，廣（guǎng）東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格（gé）與（yǔ）09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；