喀什閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用（yòng）冷（lěng）軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間（jiān）閣樓，以增加存（cún）儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽（qì）車4S店、輕工、電子（zǐ）等行（háng）業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架（jià）分中型（xíng）閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔（kǒng）而成。重型閣（gé）樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接（jiē）貨架連接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有（yǒu）貨架部（bù）件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載（zǎi）均（jun1）勻（yún）、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性（xìng）化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣（gé）樓（lóu）貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中（zhōng）小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣（gé）樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品（pǐn），倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以（yǐ）訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中（zhōng）型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底（dǐ）樓貨（huò）架本身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高（gāo）的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等（děng）方（fāng）式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次（cì）梁可（kě）以根（gēn）據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強，可（kě）以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件（jiàn）墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要（yào）求，可（kě）設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件（jiàn）等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型（xíng）貨架、擱（gē）板式（shì）貨架產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；