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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種(zhǒng),因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故(gù)名窄巷道(dào)或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係(xì)統主體為橫梁式貨架係(xì)統,區別在於貨架(jià)底部地麵(miàn)上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆(duī)垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆(duī)垛通道寬(kuān)度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需(xū)求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點(diǎn),貨架係統所收納的所有物(wù)料(liào)均具(jù)備100的可選性,叉車可隨時存(cún)儲任一托盤貨物。快速的存(cún)儲效率,非常高的(de)存儲密度,對於適合采用窄(zhǎi)巷道貨(huò)架係統的存儲與物(wù)流中心來說,帶來的是顯著的生(shēng)產效(xiào)率與成本效益。
貨架適用範(fàn)圍
如果存儲或(huò)物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出(chū)較為頻繁且對貨物(wù)有較高的揀選要求;
2、存儲(chǔ)與(yǔ)物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要(yào)求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較(jiào)高水平。
4、倉庫可用淨高較(jiào)高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉(chā)車駛出室外執行其(qí)它任務(wù)。
貨架特點
窄巷式貨架的特點(diǎn)就是通(tōng)道比一般的橫梁式(shì)窄得多,山東倉庫貨架大概在(zài)1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫(kù)所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是(shì)它的另(lìng)一個特色,由於通道比較(jiào)窄(zhǎi),這(zhè)就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式(shì)貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車(chē)的引導係統(tǒng),減少(shǎo)叉車司機因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險,相對於駛(shǐ)入式對司機的要求要低一些。
