萊蕪閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨（huò）架（jià）係統，通常（cháng）利用（yòng）中型擱板式貨架或重（chóng）型擱（gē）板式貨架（jià）作（zuò）為主體支（zhī）撐（chēng）加（jiā）上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓（lóu），宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物，適（shì）於多品種大（dà）批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人（rén）工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至某一（yī）位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取（qǔ）、管理均（jun1）較（jiào）為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度（dù）一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人（rén）員操作的便利性。
樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電（diàn）子等行業有（yǒu）較（jiào）多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立（lì）柱。貨架（jià）樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采（cǎi）用（yòng）帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型（xíng）閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用（yòng）柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。

所（suǒ）有貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸（wán）機拋（pāo）丸（wán）除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理（lǐ）。完成後便（biàn）可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉（cāng）儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓（lóu）麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整（zhěng）體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層（céng），設置（zhì）有（yǒu）樓（lóu）梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的（de）簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨（huò）架。

閣（gé）樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨（huò）架（jià）整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空（kōng）間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常（cháng）使用小型手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架（jià）樓麵板選用（yòng）薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單（dān）層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年（nián），閣（gé）樓式貨架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家（jiā），貨架（jià）產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化（huà）。北京、南京增加更多新起企業；