樂東黎族自（zì）治縣閣（gé）樓式（shì）貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可（kě）做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常（cháng）由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一位（wèi）置（zhì）。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理均較（jiào）為方便。單元貨架每層載重量通常（cháng）在（zài）500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在（zài）汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。 

生（shēng）產工藝編輯

閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨（huò）架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在（zài）樓（lóu）板下（xià）麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製（zhì）、衝（chōng）床衝（chōng）孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托（tuō）架、連接（jiē）橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了（le）。

所（suǒ）有（yǒu）貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可（kě）包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提（tí）升貨架（jià）高度，充分利用（yòng）倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流（liú），設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安（ān）裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫（kù）分為（wéi）上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非（fēi）常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構（gòu）牢固，此貨架承重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中（zhōng）用量較大（dà），適用於（yú）大中型倉庫（kù）。

結構（gòu）

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美（měi）觀、大方。山東（dōng）倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身（shēn）起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優（yōu）點。

閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力（lì）強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架樓（lóu）麵板選（xuǎn）用薩克森專（zhuān）用特（tè）殊（shū）C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要配置照明（míng）係統（tǒng）。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係（xì）列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億（yì）元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現貨物（wù）的現（xiàn）代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；