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窄巷道貨架,是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之(zhī)下較為狹窄,故名(míng)窄巷道或窄通道貨架(jià)。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨(huò)架係(xì)統,區別(bié)在於貨架底部(bù)地麵上加(jiā)裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限(xiàn)為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既(jì)定導軌滑行。貨架係統的堆垛通(tōng)道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時(shí)繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨(huò)架係統所收納的所有物料均具(jù)備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托(tuō)盤貨物。快速的存(cún)儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨(huò)架係統的(de)存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的(de)生產效率與成本效益。
貨架適(shì)用範圍
如果存儲或物流(liú)中心(xīn)具有下述幾點特征就可(kě)以考(kǎo)慮(lǜ)選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨(huò)物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心(xīn)急(jí)需增加儲(chǔ)位數量或要求具(jù)有的存儲(chǔ)量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉(cāng)庫可用淨(jìng)高較高(gāo),大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使(shǐ)用倉儲叉車駛出室外執行其它任(rèn)務。
貨架特點
窄巷(xiàng)式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得(dé)多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕(qīng)型貨架(jià)大大的提高了倉庫的空間利用(yòng)率,窄巷道貨架被(bèi)很多(duō)企業倉庫所喜(xǐ)歡;這款貨架需要(yào)配置專門的叉車---三向堆垛(duǒ)車這(zhè)也是它的另一個特色,由於通道比較窄(zhǎi),這(zhè)就對開叉(chā)車的師傅的技術有要求(qiú),駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後(hòu)有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素(sù)對貨架產生(shēng)的(de)危險,相對於駛入式對司機的要求(qiú)要低一些。
