聊城閣樓貨架

濟南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可（kě）做二、三（sān）層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大（dà）批量（liàng）或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一（yī）位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓貨（huò）架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多（duō）應（yīng）用（yòng）。生（shēng）產工藝編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓（lóu）貨架和（hé）重型閣（gé）樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣（gé）樓貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架（jià）立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產（chǎn）的標準產（chǎn）品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了。所有貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提（tí）升（shēng）貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的（de）安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐（chēng），將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間（jiān）的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量大的（de）情況。閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規（guī）格可（kě）以訂作，多（duō）用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架（jià）適用於放（fàng）置大中小件的還有規（guī）格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家易於分（fèn）類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫（kù）。

結構閣樓式（shì）貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應（yīng）防火、通風（fēng）、光照等等不（bú）同使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常（cháng）使用小（xiǎo）型手推車（chē）完成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目（mù）前在鋼結構（gòu）工程中（zhōng）經濟合理的H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架（jià）樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板（bǎn）或（huò）鏤空板，采（cǎi）用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根（gēn）據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工（gōng）存取（qǔ）、存儲量較大的情況下（xià），可充分利（lì）用空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行（háng）業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總（zǒng）值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨（huò）架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企（qǐ）業；