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臨滄閣(gé)樓式貨架

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臨滄閣樓式貨架(jià)

  • 所屬分類:臨滄閣樓(lóu)式貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介紹

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統,通常利用中(zhōng)型擱板式貨架或(huò)重型擱板式(shì)貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓(lóu)板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上(shàng)建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些(xiē)輕泡及中小件貨物(wù),適於多品種大批量或多品(pǐn)種小(xiǎo)批量貨物,人工存取貨物(wù).貨物通常由叉車、液壓升降台或貨(huò)梯送(sòng)至二樓、三樓,再由輕型小車或(huò)液壓托盤車送至某一位置。

介(jiè)紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選,並且易匹配照明係統,
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用。 

生產(chǎn)工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架(jià):貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣(gé)樓貨架立柱的規格(gé)是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型(xíng)材。采用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采(cǎi)用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專(zhuān)用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種(zhǒng)規格(gé)。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根(gēn)據客戶尺寸下(xià)料(liào),焊(hàn)接貨架連接(jiē)專用(yòng)柱抓,打磨就可以形成半成品了。

所有(yǒu)貨架部件在生(shēng)產後,需進行一道拋(pāo)丸機拋丸除(chú)油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包(bāo)裝發貨。

特點(diǎn)

1, 閣樓貨架(jià)可以提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利用(yòng)倉儲空間。

2、閣樓貨架(jià)樓麵鋪設貨架(jià)專用樓板,與花紋鋼板或剛格(gé)柵相比層載(zǎi)能力(lì)強、整體性好(hǎo)、層載(zǎi)均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸(xiè)方便(biàn),可根據實地靈活設計(jì)。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架(jià)做樓麵支撐,將倉庫(kù)分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用(yòng)於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的(de)情況。

閣樓式貨架的製作與安(ān)裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企(qǐ)業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適(shì)用於放置大中小件的還有規格統一的產品,易於分(fèn)類,取(qǔ)貨方便,快捷,結構牢固,此(cǐ)貨架承重量大多在(zài)層承重800KG,此平台可節約場(chǎng)地空間,大(dà)大減少了空間(jiān)的(de)浪費,其它規(guī)格(gé)可以訂作,此貨架在物流,工廠(chǎng)企事業中用量較大,適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式,無須現場焊接(jiē),整(zhěng)體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓(lóu)貨架本身(shēn)起到上麵樓層的支撐作用,具有成本(běn)低、空間利用率高的優點(diǎn)。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼(gāng)板等品種以適應防火、通風、光照等等不(bú)同使用要求。貨(huò)物上下樓層可(kě)選擇叉車、液(yè)壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式(shì)貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承(chéng)載能力強、用(yòng)鋼量少(shǎo)的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟(jì)合理的H型鋼(gāng)及(jí)薩克森公司開發的專用鋼(gāng)平台C型冷彎成型梁。

閣(gé)樓式貨架樓(lóu)麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋(wén)鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主(zhǔ)次梁(liáng)鋼性固定,整個平台結構整體性強,可以(yǐ)根據實際需(xū)要選擇不同的樓麵板以滿足消防(fáng)或防灰塵、防小件墜落要求(qiú)。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用(yòng)於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用空間(jiān),節約(yuē)庫房麵積。根(gēn)據實際場地和(hé)具體要(yào)求,可設計成單層(céng)或多層閣(gé)樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等(děng)企業係列產(chǎn)品的分(fèn)類保存,承(chéng)載≤500kg/層

發展(zhǎn)史

貨架自主出口始於2000年,之前主要是通過外貿公司代理。

2005年,閣樓式貨(huò)架產值約3億(yì)元(yuán),與前幾年相比,為貨架行業增長發展。

2006年,閣樓式貨架產量(liàng)比(bǐ)2005年增幅為40%以上(shàng),但產值(zhí)較2005年的增幅(fú)並不大,閣樓式貨(huò)架市場總值約為10億元。

2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。

2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓(lóu)式(shì)貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨(huò)架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板(bǎn)式貨架產(chǎn)量將比2007年(nián)增長1.2%,因鋼材價格因素,產(chǎn)值將(jiāng)增長(zhǎng)1.25%。

2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受08年經濟危機影響,較為平緩;

2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨(qū)勢,廣(guǎng)東、北京、南京在2010年就新(xīn)增70多家貨架廠家,貨架產值(zhí)將達到(dào)新高;

2011年(nián),鋼材價格與09年相比,增長(zhǎng)1.5%,各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;

山東(dōng)倉庫貨架

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