臨汾貫通式貨架

貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存（cún）取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物（wù）儲（chǔ）存。貫通式貨（huò）架除了靠近通道的貨位（wèi），由於叉（chā）車需要進入貨架內部存取貨物（wù），通常單麵取貨建議不超過7個（gè）貨位深（shēn）度。為提高叉車（chē）運行速度，可根據（jù）實際需要選擇配置導向軌道，與（yǔ）貨位式貨架相比（bǐ），貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應（yīng）用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比（bǐ）通常的（de）托盤貨架幾（jǐ）乎多一（yī）倍的儲存能力，因（yīn）為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一（yī）層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護（hù）腳、導軌等組成
貨（huò）架特點（diǎn）：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式（shì）叉（chā）車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨（huò）架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱（gē）板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨（huò）架靠牆區域的貨架總深度（dù）一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進（jìn）出的貨架總深度一般好控製在（zài）10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係統的穩（wěn）定（dìng）性是所（suǒ）有種類貨架中較為薄弱的（de），為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密（mì）集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出（chū），也可從一側（cè）存入另一側取（qǔ）出.
1、駛入式貨架也（yě）稱為通廊式貨架或者貫通式（shì）貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式（shì）為先進後出或先進（jìn）先（xiān）出：從同（tóng）一側進（jìn）出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用（yòng）率。
應用
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲（chǔ）效率高的（de）貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向（xiàng）存放，一個緊接著一個。投資成本（běn）相對比（bǐ）較低，適用於橫向尺寸較大，品種（zhǒng）較少，數（shù）量較多，常用來儲（chǔ）存大批相同類（lèi）型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙（yān）草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點（diǎn）
倉儲式貨架、貫（guàn）通式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊續方式連接起來的（de）多門式、托盤（pán）單元化貨（huò）品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式（shì）。這（zhè）種模（mó）具架結構形式可使叉車作（zuò）業通道和貨品存（cún）儲空間共用，大大提高了倉庫的空（kōng）間、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少（shǎo）品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷（lěng）凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式（shì）貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為（wéi）叉車儲運通道，是存（cún）儲密度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲（chǔ）。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的常規方（fāng）案計算，倉庫的有效（xiào）存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三（sān）年內所增加存儲容量效益即（jí）可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用（yòng）大（dà）多數（shù）搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然（rán）我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提（tí）高經濟效益，然而僅僅注意（yì）這一（yī）點是（shì）不夠的，我們（men）需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要（yào）注意的就是（shì），在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小（xiǎo）的空間中實現的倉儲（chǔ）能力（lì），那麽（me）就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使（shǐ）用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效（xiào）的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一種（zhǒng）不以通道分割的、連續（xù）性的整棟貨架，在支撐導（dǎo）軌（guǐ）上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能（néng）。駛入式貨架適用（yòng）於品種少、數量（liàng）大的貨物存放（fàng），常用於存（cún）放大（dà）批同類（lèi）型貨物，對（duì）空間利用較高，適合於（yú）食（shí）品（pǐn）行業、化（huà）工行（háng）業、製衣行業（yè）、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好（hǎo）控製在12個托（tuō）盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率和可靠（kào）性。此（cǐ）類倉儲係統（tǒng）穩定性較弱（ruò），貨架不宜過高，通常應控製（zhì）在10米以內，且為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性（xìng），除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜（yí）過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於（yú）1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶叉車或平衡重電（diàn）瓶叉車。