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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨（huò）架係統，區（qū）別在於貨架底部地（dì）麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不（bú）等邊角鋼。物料搬運叉（chā）車限為（wéi）專用的“三向堆垛叉車”。三向堆（duī）垛叉車沿既定導（dǎo）軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物（wù）的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料（liào）均具備100的（de）可選性，叉車（chē）可（kě）隨時存儲任一托盤貨物（wù）。快（kuài）速的存儲效率，非常高的（de）存儲密度，對於適合采（cǎi）用（yòng）窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說（shuō），帶來的是（shì）顯著的生產效率（lǜ）與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具（jù）有下述幾點特征就可以考（kǎo）慮選（xuǎn）擇（zé）窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對貨物有較（jiào）高的揀選要求；
2、存儲與物流中心急需（xū）增加儲位數量或要求具（jù）有的存（cún）儲量；
3、物流效率要（yào）求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於（yú）8M以上；
5、叉車（chē）可選用獨立（lì）的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出（chū）室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的（de）特（tè）點就是通道比一（yī）般的橫梁式（shì）窄得多，大概在（zài）1600mm-2000mm左右，濟南輕型（xíng）貨架大大的提高了倉（cāng）庫的空間利用率，窄巷道貨架（jià）被很多企（qǐ）業倉庫所喜歡；這款貨架（jià）需要配置專門的叉車---三向（xiàng）堆垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技（jì）術（shù）有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工（gōng）作要細心謹慎。
其次（cì），窄巷式貨架安裝後有（yǒu）高約200MM的導軌做為叉（chā）車的引導係統，減少叉車司機因人為因（yīn）素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一（yī）些。
