臨沂貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車（chē）駛入通道存取（qǔ）貨（huò）物，適用於（yú）品（pǐn）種少，批量大類型的貨物儲（chǔ）存。貫通式貨架除了靠近（jìn）通道的（de）貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內部存取（qǔ）貨物，通（tōng）常單麵取貨建議不超過7個貨位深度（dù）。為提高（gāo）叉車運行（háng）速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào），與貨位式貨架相比，貫通（tōng）式貨架（jià）的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及（jí）食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導（dǎo）向軌道。
貫通式貨架在（zài）同（tóng）樣的空間內比通常的托盤（pán）貨架幾乎多一倍的儲存能力，因（yīn）為取消位於各排（pái）貨架之間的（de）巷道，將貨架（jià）合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用（yòng）率（lǜ）。
貫通式貨架廣泛應用於（yú） 用於大批量、少品種的貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫（kù）房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛（guà）板、單牛腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在（zài）支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接著（zhe）一個（gè），這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從（cóng）貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多（duō）條通道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（駛入式（shì）貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力（lì）強，外型（xíng）美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫（kù）貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩（liǎng）邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內（nèi），另外係（xì）統（tǒng）中還需（xū）加設拉固（gù）裝置。此種係統貨架排（pái）布密集，適於（yú）儲存少品種大批（pī）量同類型貨物（wù），貨物可從同一側存入取出，也可從一側（cè）存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或（huò）者貫通（tōng）式（shì）貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托（tuō）盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出（chū）為先進後出，從一側進另一（yī）側出為先進（jìn）先出。
4、可以大（dà）幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨（huò）架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為（wéi）多見。
貫通（tōng）式貨（huò）架：是一種不以通道分割，連續性（xìng）的整體性（xìng）貨架；貫通式貨架采用托盤存（cún）取模式、適（shì）用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物；與托盤貨（huò）架相比、倉庫利用（yòng）率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上（shàng），是存儲效率高的貨架。在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數（shù）量較多，常用來儲存大批（pī）相同類型貨物，由於其存（cún）儲密度大對地麵空間利用率較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙草等存儲空（kōng）間成本較高（gāo）的倉庫。
構成（chéng）特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結構形式（shì）。這種模（mó）具架結構形式可使（shǐ）叉車（chē）作業通道和貨（huò）品存儲（chǔ）空間共（gòng）用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場地麵積利用率，但同一（yī）作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批（pī）量、少（shǎo）品種或作業通道內的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如（rú）飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地（dì）麵積（jī）利用率（lǜ）可達60%以上!
貫通（tōng）式貨架的（de）優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲（chǔ）密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於（yú）品種較少（shǎo）但批量大，且對貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升（shēng）高度（dù），通廊貨架層數為三層（céng）貨物的常規方（fāng）案計算，倉庫的有效存儲容（róng）量可增加100以上，相比之下（xià）投資成本得到控製，效（xiào）益（yì）顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內（nèi）所增加存儲容量效（xiào）益即可抵銷投資成本。
4、貨物（wù）遵循先（xiān）進後出原則, 適用大多數搬運機械（xiè）儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效（xiào）益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的，我們需要注意的是如何的使用（yòng）駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫（kù）或改（gǎi）造一個現有的倉庫（kù）的話，那麽就要對倉庫中所應用的係（xì）統特性進行審查研究，比如說駛入式貨（huò）架可以在小的空間中（zhōng）實現的倉儲能力，那麽就可（kě）以選擇這種經濟的物流方案。
在（zài）使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和（hé）卸貨，這樣可以有效的（de）提（tí）高（gāo）時間效益。
貫通（tōng）式貨架，是一（yī）種不（bú）以通道分割的、連續（xù）性的整棟（dòng）貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存（cún）放成為可能。駛入（rù）式貨架適用於品種少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適（shì）合於食品行業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲空（kōng）間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相（xiàng）對較低。
貫（guàn）通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以（yǐ）內，且為了加強整個（gè）貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米。常配（pèi）叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡重電瓶叉車。