柳州貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨（huò）架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉（chā）車（chē）駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批（pī）量大類型的貨（huò）物儲（chǔ）存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架（jià）內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨（huò）位深度（dù）。為（wéi）提高叉車運行速度，可根（gēn）據實際需要選（xuǎn）擇配（pèi）置導向軌道，與貨位式貨（huò）架相比，貫通式貨架的庫空間（jiān）利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食（shí）品、煙（yān）草行業。

基本信息
貫通式貨架可（kě）根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常（cháng）的托（tuō）盤（pán）貨架幾乎多一（yī）倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間（jiān）的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率（lǜ）。
貫通（tōng）式貨（huò）架廣泛應（yīng）用於（yú） 用於大批量、少品種的（de）貨（huò）物存儲，這（zhè）類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙（yān）草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿（tuǐ）、掛板、單牛（niú）腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接著（zhe）一個，這使得（dé）高密度存儲成為可能。
2、貨（huò）物存取從貨架（jià）同一側進出，先存後取、後（hòu）存先取，平衡重（chóng）及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛（niú）腿及（jí）牛腿擱板（bǎn）均采用整體衝壓（yā）/滾（gǔn）壓技術（shù），具（jù）有承（chéng）載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東（dōng）倉庫貨架靠牆區域的貨（huò）架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域（yù）可兩邊（biān）進出的貨架總深度一般好（hǎo）控製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中較為（wéi）薄弱的（de），為此貨（huò）架不宜過高（gāo），一般在10m以內，另外係統中還需（xū）加設拉固裝置。此種係統貨架排布密（mì）集，適於儲存（cún）少品種大批量同類型貨物，貨物可（kě）從同（tóng）一側存入取出，也可從一側存入（rù）另一側取（qǔ）出.
1、駛入式（shì）貨架也稱為通廊式貨（huò）架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放（fàng）托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一（yī）側進出為先進後（hòu）出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以（yǐ）大幅度（dù）提高空間利用率。
應用
貫通式貨架（jià）多用於乳業、飲料等（děng）食品行業，冷庫（kù）中（zhōng）也（yě）較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫（guàn）通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量（liàng）的貨物（wù）；與托盤貨（huò）架相（xiàng）比、倉庫（kù）利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以（yǐ）上，是存儲效率高的貨架。在支撐（chēng）導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著（zhe）一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型（xíng）貨物，由於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式（shì）貨架、貫通式貨架，都是采（cǎi）用格構式（shì）立柱（zhù）邊續方式連接（jiē）起來的（de）多門式、托盤單元化貨品沿深度方向（xiàng）一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁（liáng）上的貨架結構形（xíng）式。這種模具架結構形（xíng）式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場地麵（miàn）積利用（yòng）率，但同一作業通道內（nèi）的貨（huò）品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的（de）貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行（háng）業。據統計（jì），駛入（rù）式貨架可以達到（dào）的存儲密度，空間（jiān）有效利用率多可提高到90%，場地麵積（jī）利用（yòng）率（lǜ）可達60%以上（shàng）!
貫通式貨架（jià）的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通（tōng）道，是存（cún）儲密（mì）度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被用（yòng）於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的（de）貨物存儲。
3、以普通叉（chā）車的提（tí）升高度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物（wù）的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成本計（jì）算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量效（xiào）益即可抵銷（xiāo）投（tóu）資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原（yuán）則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用（yòng）駛入式貨架可以幫助（zhù）企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的，我們需要注意的是如（rú）何的使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要（yào）注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所（suǒ）應用的係統特性進行審查研究，比如（rú）說駛入式貨架可以在（zài）小的空間中實現的（de）倉儲能力，那麽就可（kě）以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的（de）提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架（jià），在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接（jiē）一個，這使得（dé）高密度存放成為可能（néng）。駛入（rù）式貨架（jià）適用於品種少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利（lì）用較高，適合於食品行業、化工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成（chéng）本（běn）相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單（dān）向與雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉（chā）車（chē）存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性（xìng）較弱（ruò），貨架（jià）不宜過（guò）高，通常應控製在10米以（yǐ）內，且（qiě）為了加強整個貨架係統的（de）穩定性，除規（guī）格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶叉（chā）車或（huò）平衡重電瓶叉車。