漯河閣樓（lóu）貨架

濟南水務集團貨架展示圖（tú） 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架（jià）閣樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型（xíng）鋼樓（lóu）板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安（ān）裝情（qíng）況（kuàng）定製（zhì），可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨（huò）架專用樓板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產（chǎn）品。購回後（hòu）根（gēn）據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除（chú）鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架（jià）樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流（liú），設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架（jià）做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情（qíng）況。閣樓式貨架的製作（zuò）與安（ān）裝非常（cháng）的簡單（dān）快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結（jié）構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了（le）空間（jiān）的浪費，其它規格可以（yǐ）訂（dìng）作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土（tǔ）結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支（zhī）撐作用，具（jù）有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通（tōng）常（cháng）使用小型手推車完成（chéng）。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及（jí）薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成（chéng）型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷（lěng）彎成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性強，可以（yǐ）根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜（zhuì）落（luò）要求。樓麵下方也可（kě）根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫（kù）房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是（shì）通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價（jià）格因（yīn）素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的（de）現（xiàn）代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；