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閣樓貨(huò)架係統,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架(jià)作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花(huā)紋鋼樓板或鋼格柵樓板(bǎn)。
閣樓式貨架係統是在已有(yǒu)的工作(zuò)場地或貨架上建一個中(zhōng)間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取(qǔ)一些輕泡及中小件貨物,適於多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨(huò)物.貨物通常(cháng)由(yóu)叉車、液壓(yā)升降台或貨(huò)梯送至二(èr)樓、三樓,再由輕型(xíng)小車或液壓托盤車送(sòng)至某一位置。
介紹(shào)
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能(néng)力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多(duō)種類型可(kě)選,並且易匹(pǐ)配照明係統,
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量(liàng)通常在500kg以內,樓(lóu)層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分(fèn)考慮工作人員操作的便利性。
樓(lóu)層設計根據各種安裝情(qíng)況定製,可(kě)在現場輕(qīng)鬆裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
生產工藝編輯
閣樓貨(huò)架分中型閣(gé)樓貨架(jià)和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用(yòng)閣樓貨架專用樓板(bǎn),樓板采用互扣(kòu)式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高(gāo)度(dù)切斷而成。立柱托架、連接橫梁(liáng)片采用冷板折彎、衝孔而成(chéng)。
重型閣樓貨架立柱的規格(gé)是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁(liáng)采用冷軋p型閉口梁,規格(gé)有:50×30、64×40、80×50三種規格(gé)。是一種冷(lěng)彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根(gēn)據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有(yǒu)貨架部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油(yóu)、除鏽、表(biǎo)麵噴塑處理。完成(chéng)後便可包裝發貨。
特點(diǎn)
1, 閣樓貨架可以提升貨(huò)架高度(dù),充分利(lì)用倉儲高度,利用倉儲空間。
2、閣樓貨架樓麵鋪設(shè)貨架專用樓(lóu)板,與(yǔ)花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整(zhěng)體性好(hǎo)、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓(lóu)貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方(fāng)便,可根(gēn)據實(shí)地靈活設計(jì)。
4、閣樓貨架(jià)適合(hé)存(cún)儲多種類型物品。
安(ān)裝方法
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上(shàng)下2~3個空(kōng)間的一種貨架。
2、通常(cháng)2-3層,設置有(yǒu)樓梯和貨物提升電(diàn)梯等(děng)。
3、適用於庫房較高,貨物(wù)較小,人工(gōng)存取,儲貨量大的情況。
閣樓式貨架的製(zhì)作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不(bú)用(yòng)螺絲,規格(gé)可以訂(dìng)作,多用托盤放貨,使用(yòng)方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統(tǒng)一的產品,易於分類,取貨方便,快捷,結構(gòu)牢固,此貨架承重量大多在(zài)層承重800KG,此平台可(kě)節約場地空間,大大減少(shǎo)了空間的浪費,其(qí)它規(guī)格可以訂作,此貨架在物流(liú),工廠企事業中用量較大,適用於(yú)大中型倉庫(kù)。
結構
閣樓式貨架整體結構為拚裝式,無須現場焊接,整體(tǐ)美觀(guān)、大方。山東(dōng)倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓貨(huò)架本(běn)身起(qǐ)到上麵樓層的支撐作用,具有成本低(dī)、空間利用率高的優點。
閣樓(lóu)式貨(huò)架麵板有平板(bǎn)、花紋(wén)鋼板、衝孔鋼(gāng)板等品種以適應防(fáng)火、通風、光照等等不同使用要(yào)求。貨物上(shàng)下樓層可(kě)選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物(wù)同層運輸通(tōng)常使用小型手推車完成(chéng)。
閣樓式貨(huò)架通常(cháng)承載能(néng)力在300KG~1000KG/平方米,立柱選(xuǎn)擇(zé)承(chéng)載能力強、用鋼(gāng)量少的圓管;主次梁可以根(gēn)據承(chéng)載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及(jí)薩克森公司開發的專用鋼平台C型(xíng)冷彎(wān)成型梁(liáng)。
閣樓式貨架(jià)樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成(chéng)型花紋鋼板或鏤空(kōng)板,采用(yòng)扣板(bǎn)式結構,與主次梁鋼性固定,整個平台結構整體(tǐ)性強,可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落(luò)要求。樓麵下方也(yě)可根據(jù)需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房(fáng)較高、貨物較小(xiǎo)、人工存取(qǔ)、存儲量較大的情況下,可充分利用空間,節約庫房麵積。根據實(shí)際場地和具(jù)體要求,可設計成單層或多層(céng)閣樓,一般為2-3層。特別(bié)適用於汽(qì)配、電子器件等企業係列(liè)產品的分類保存,承載(zǎi)≤500kg/層
發展(zhǎn)史
貨架自主出(chū)口始於(yú)2000年,之前主要是通過外貿公司代理。
2005年,閣樓式(shì)貨架產值約3億元,與(yǔ)前幾年相比,為貨架(jià)行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但(dàn)產值(zhí)較2005年的增幅並不(bú)大(dà),閣樓式貨架市場總值約為(wéi)10億元。
2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年(nián),自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架(jià)產值增長1.25%;叉車(chē)用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年(nián)增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受08年(nián)經濟危(wēi)機影響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因(yīn)素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在(zài)2010年(nián)就新增70多家貨架(jià)廠(chǎng)家,貨架產值(zhí)將達到新高;
2011年,鋼材(cái)價格與09年相比,增長1.5%,各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲,都(dōu)大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;
