綿（mián）陽貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少（shǎo），批量大類（lèi）型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內（nèi）部存取貨（huò）物，通常單麵取貨建議不超過7個（gè）貨位深度。為提高叉（chā）車運行速度，可根（gēn）據（jù）實際需要選擇配（pèi）置（zhì）導向軌道，與貨（huò）位式貨架相比，貫通（tōng）式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通（tōng）式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消（xiāo）位於各排貨架之（zhī）間的（de）巷道，將（jiāng）貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地（dì）提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫（héng）梁（liáng）、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接著一（yī）個（gè），這（zhè）使得高密（mì）度（dù）存儲（chǔ）成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存（cún）先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入（rù）貨架中間存取貨（huò）物，無（wú）需占用多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大（dà）批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛（niú）腿擱板均采用整體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強，外型（xíng）美觀貨物。
4、貫通式（shì）貨架全插接組裝式結構，柱片（piàn）為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架（jià）總深度一（yī）般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進（jìn）出的貨架總（zǒng）深度一般好控製（zhì）在10個托盤深（shēn）度以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可靠性。
貫通式（shì）貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高（gāo），一般在10m以內，另（lìng）外係統中還（hái）需加設（shè）拉固裝置。此種（zhǒng）係統貨架排布密集（jí），適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出（chū），也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊（láng）式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤（pán）。
3、存取方式為先（xiān）進（jìn）後出或先進先出：從同一（yī）側進出為先進後出，從一側進另一側出（chū）為先進先出（chū）。
4、可以大幅（fú）度提（tí）高空間利（lì）用率。
應（yīng）用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式貨架：是（shì）一種不以通道分割，連續性的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架（jià）采用托盤存取模（mó）式（shì）、適用（yòng）於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達（dá）到80%左右，倉庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺（chǐ）寸較大，品種較少，數量較多（duō），常用（yòng）來儲（chǔ）存大批相同類型貨物，由於其存儲密度（dù）大（dà）對地麵空間利用率（lǜ）較高，常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式（shì）貨架、貫（guàn）通式貨架，都是采用格構（gòu）式立柱邊（biān）續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方（fāng）向一（yī）個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車（chē）作業通道和（hé）貨品存儲（chǔ）空間共用（yòng），大大（dà）提高了倉庫的（de）空（kōng）間、場地麵積利用率，但同一作業通（tōng）道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標（biāo）準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨（huò）架可以（yǐ）達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率（lǜ）可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉（chā）車儲運通道，是存儲密度較高的一（yī）種形式貨架。
2、通常被（bèi）用（yòng）於品種較少但批量大，且（qiě）對貨物揀選（xuǎn）要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通叉車的（de）提升高度，通廊貨架層（céng）數為三層（céng）貨物的常規方案計算，倉（cāng）庫的有效存儲容量可增加100以（yǐ）上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年（nián）內所增加存儲容量效益即可抵銷投（tóu）資成本。
4、貨物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機（jī）械儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注（zhù）意（yì）的是如何的使（shǐ）用駛入式貨架。
使用貫通式（shì）貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫（kù）或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫（kù）中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間中實現的倉儲能力，那麽（me）就（jiù）可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用（yòng）貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間（jiān）效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整（zhěng）棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨（huò）架適用於品種少（shǎo）、數量大的貨物存放（fàng），常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化工行（háng）業、製衣行業、冷（lěng）庫等存儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的儲（chǔ）存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與（yǔ）雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以（yǐ）內，雙向貨架區域總深度好控（kòng）製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較（jiào）弱，貨架不宜（yí）過（guò）高（gāo），通常應控（kòng）製在10米以內，且為（wéi）了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規（guī）格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量（liàng）控製在1500KG以（yǐ）內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電（diàn）瓶叉車。