南昌閣樓（lóu）式貨（huò）架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用（yòng）中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在（zài）已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大（dà）批（pī）量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力（lì）強（qiáng）、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操作的便利性。
樓層設（shè）計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較（jiào）多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用中型（xíng）貨架立柱（zhù）。貨架（jià）樓板采用閣樓（lóu）貨架專（zhuān）用樓（lóu）板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋（zhá）製（zhì）、衝床衝孔（kǒng）、再根據（jù）客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立柱托（tuō）架、連接橫梁（liáng）片采用（yòng）冷（lěng）板折彎、衝（chōng）孔而（ér）成。

重型閣樓貨（huò）架（jià）立柱（zhù）的規格是（shì）90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材（cái）。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專（zhuān）用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。

所有貨架部（bù）件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機（jī）拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵（miàn）噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨（huò）架（jià）專用樓板，與花紋鋼（gāng）板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特（tè）點（diǎn）。

3、閣樓貨（huò）架充（chōng）分考慮人性化物流（liú），設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存（cún）儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況（kuàng）。

閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓式貨架適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產（chǎn）品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構

閣（gé）樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼（gāng）結構（gòu）相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升降台（tái）、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通（tōng）常承載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要（yào）選擇目前（qián）在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼（gāng）板或（huò）鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰（huī）塵、防小件墜落要求。樓麵下方也（yě）可根據需（xū）要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子（zǐ）器件等企業係列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代（dài）理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價（jià）格（gé）因素（sù），產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；

2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨（huò）物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起企（qǐ）業；