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窄巷道貨架，是倉儲貨（huò）架的一種，因其貨架係統的叉車搬運（yùn）通道（dào）相比之下（xià）較為狹窄，故名窄巷道（dào）或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統（tǒng），區別在於（yú）貨架（jià）底部地麵上加裝“三向堆（duī）垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專（zhuān）用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架（jià）係統的所有優（yōu）點，貨架係（xì）統所收納的所有物料均具備（bèi）100的可選性，叉（chā）車可隨時存儲任（rèn）一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲（chǔ）與物流中心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成本效益。
貨架適用（yòng）範圍
如果存儲（chǔ）或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇（zé）窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高（gāo）的揀選要求；
2、存儲與物流中（zhōng）心急需增加儲（chǔ）位數（shù）量或要求具（jù）有（yǒu）的存儲量；
3、物流（liú）效率要（yào）求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車（chē）可選用獨立的倉（cāng）儲（chǔ）叉車,不計劃使用倉儲叉（chā）車駛出室外執行（háng）其它任務。
貨架特點
窄巷式貨（huò）架的特點就是通道比一般（bān）的橫梁式窄（zhǎi）得多，大（dà）概在1600mm-2000mm左右，濟南輕（qīng）型貨架大（dà）大的提（tí）高了倉庫的空間利用率，窄巷道貨（huò）架被很多（duō）企業倉庫所喜歡；這（zhè）款貨架需要配置（zhì）專門的叉車---三（sān）向堆垛車這也是它的另一個特色，由於（yú）通（tōng）道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要（yào）求，駕駛技術要比（bǐ）較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌（guǐ）做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
