南充（chōng）貫通式貨架

貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架（jià）又稱通廊式貨架或（huò）駛入式貨架。貫通（tōng）式貨架可供叉（chā）車駛入通（tōng）道存取貨物（wù），適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除（chú）了靠近通道的（de）貨（huò）位，由（yóu）於叉車需要進入貨架內部存取貨（huò）物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位（wèi）深度。為提高叉車運行速度，可根據實（shí）際需要選擇配置導向軌道，與貨位（wèi）式貨架相比，貫通（tōng）式（shì）貨架的庫空間利用率可提（tí）高30%以上（shàng），貫通式貨架廣泛（fàn）應用（yòng）於批發、冷（lěng）庫及食品（pǐn）、煙草行業（yè）。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需（xū）要選擇配置導（dǎo）向軌道。
貫通（tōng）式貨架在同樣的空間內比通常的托（tuō）盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消（xiāo）位於各（gè）排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使（shǐ）同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利（lì）用率（lǜ）。
貫通式貨架（jià）廣泛應用（yòng）於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包（bāo）裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉（lā）、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架（jià）特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上，托（tuō）盤按深度方向存放，一個緊（jǐn）接（jiē）著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中（zhōng）間存取貨物，無（wú）需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（jià）（駛（shǐ）入式貨架）的牛腿及牛腿擱（gē）板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨（huò）物（wù）。
4、貫通式貨架全插（chā）接組（zǔ）裝式結構，柱（zhù）片為裝配式結構（gòu），山東倉庫貨架靠（kào）牆區域的貨（huò）架總深度（dù）一般好控製在5個托盤深度以內（nèi），中間區域可兩邊進出的（de）貨架（jià）總深度一（yī）般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的（de），為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種（zhǒng）係統貨架排布密集，適於儲存（cún）少品種大（dà）批量同類型（xíng）貨物，貨物（wù）可從同一側存入（rù）取出，也可（kě）從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架（jià）也稱為通廊式貨架（jià）或者貫通式貨（huò）架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或（huò）先進（jìn）先出：從同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架（jià）多用（yòng）於乳業、飲料等食（shí）品行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨（huò）架：是一種不以通道分割（gē），連續性的整體性貨架（jià）；貫通式貨架采用托盤存取模（mó）式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間（jiān）率可提高30%以上，是存儲（chǔ）效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存放，一個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較（jiào）多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率（lǜ）較高，常（cháng）用於冷庫、食品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的（de）倉庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊續方式連接起來的（de）多門式、托（tuō）盤單元化貨品沿（yán）深度（dù）方向一個緊接一（yī）個存儲在懸臂（bì）梁上（shàng）的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和（hé）貨品存（cún）儲空間共用（yòng），大（dà）大提高了倉庫的空間、場地麵（miàn）積利（lì）用率，但（dàn）同一作業通道內的貨品不能做到先進先（xiān）出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一（yī）起流向同一客戶的（de）貨品存儲，如（rú）飲料、乳製品（pǐn）、煙草、低溫冷（lěng）凍倉（cāng）儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的（de）存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存（cún）儲通（tōng）道亦為叉車儲運通道，是存（cún）儲密度較高的一種形式（shì）貨（huò）架。
2、通常被用於品種較（jiào）少但批量（liàng）大，且對貨物揀選要求不高的貨物存（cún）儲。
3、以普（pǔ）通叉車的提升高度，通廊貨架（jià）層數為三層貨物的常（cháng）規方案計算，倉庫的有效存儲容量可（kě）增加100以上，相比之下投資成本得到（dào）控製，效益顯（xiǎn）著提升。從全局存（cún）儲成本計算，一（yī）般在三年內所增加存（cún）儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用（yòng）大多（duō）數搬運機械儲（chǔ）運作業。
使用（yòng）方法
雖然我們都已經知道（dào）如何（hé）使用駛（shǐ）入式貨架可以幫助企業（yè）提（tí）高經濟效益，然而僅（jǐn）僅（jǐn）注（zhù）意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入（rù）式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意的就是，在（zài）設（shè）計一個新的倉庫或改造一個現有（yǒu）的倉庫的（de）話，那麽就（jiù）要（yào）對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究（jiū），比如說駛入式貨架可（kě）以在（zài）小的空間中實現的倉儲能力，那（nà）麽就（jiù）可（kě）以選擇這種經（jīng）濟的物流方案（àn）。
在使用貫通式貨架時，要從（cóng）一側進行裝貨和卸貨，這樣（yàng）可以有效的提（tí）高時間效益。
貫（guàn）通式貨架，是一種不以（yǐ）通道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存（cún）放，一個（gè）緊接一個，這使得高（gāo）密度存放成為可能。駛入式貨架適用於（yú）品種少、數量大的貨物（wù）存放，常用於存放大批同（tóng）類型貨物，對空間利用較高，適合於食品（pǐn）行業、化工（gōng）行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成（chéng）本（běn）較高的場合，其單位場地的儲存成本相（xiàng）對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單（dān）向與雙向排列，單向貨架總深度好控製（zhì）在（zài）6個（gè）托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好控製（zhì）在12個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效（xiào）率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以（yǐ）內，且（qiě）為了加強整個貨架係統的穩（wěn）定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須（xū）加（jiā）設拉固裝置（zhì）。單托貨物不宜過大、過（guò）重，通常重（chóng）量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常（cháng）配叉車為（wéi）前移（yí）式（shì）電瓶叉車或平（píng）衡重電瓶（píng）叉車（chē）。