南通閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務（wù）集團貨架展示圖（tú） 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中（zhōng）型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓（lóu）麵板通常選（xuǎn）用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓（lóu）板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大（dà）批（pī）量（liàng）或（huò）多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨（huò）物通常由叉車（chē）、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力（lì）強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好（hǎo）、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並且易匹配照明係統（tǒng），存取、管（guǎn）理均較為方（fāng）便。

單元（yuán）貨（huò）架每（měi）層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工（gōng）作人（rén）員操作的便利（lì）性。樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零（líng）部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用。生（shēng）產工藝編（biān）輯閣（gé）樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用（yòng）中型貨（huò）架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨（huò）架部（bù）件在生產後（hòu），需進（jìn）行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型（xíng）物品。

安裝（zhuāng）方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適（shì）用於放置大中小件的（de）還（hái）有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類（lèi），取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少（shǎo）了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須（xū）現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小型手推車完（wán）成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理（lǐ）的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣（gé）樓式（shì）貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板（bǎn）式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體性強，可以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求（qiú）。樓麵下方也可根（gēn）據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分利（lì）用空間（jiān），節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具（jù）體要求，可設計（jì）成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼（gāng）材（cái）價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產（chǎn）量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素（sù），產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機（jī）影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；