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閣樓貨架係統,通常利(lì)用中型(xíng)擱板式貨架或(huò)重型(xíng)擱板式貨架作為主體支(zhī)撐(chēng)加上樓麵板,樓(lóu)麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓(lóu)板。
閣樓式貨(huò)架係統是在(zài)已有的工作場地或貨架上(shàng)建一個中間閣(gé)樓,以增加存儲空(kōng)間,可做二(èr)、三層閣樓(lóu),宜存取一些輕泡及中小件貨物,適於多品種(zhǒng)大批量或多品種小(xiǎo)批量貨(huò)物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送(sòng)至二樓(lóu)、三樓,再由輕型小車或液壓(yā)托盤車送(sòng)至某一位置。
介紹(shào)
貨(huò)架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體(tǐ)性好、承載均勻性好、精度高(gāo)、表麵(miàn)平整、易鎖定等優勢.有多種(zhǒng)類型可(kě)選,並且易匹配照明係統,
存取、管理(lǐ)均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考(kǎo)慮工作(zuò)人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安(ān)裝情況定製,可在現場輕鬆裝配,無需焊接。閣(gé)樓貨架係統在汽車零部件領域、汽(qì)車4S店、輕工(gōng)、電子等行業有較多應用。
生產工藝編輯
閣(gé)樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓(lóu)貨(huò)架:貨架(jià)基礎結構采(cǎi)用中型貨架立(lì)柱。貨架樓板采用閣樓貨架(jià)專用樓板(bǎn),樓板(bǎn)采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床(chuáng)衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托(tuō)架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。
重型閣樓(lóu)貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重(chóng)型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁,規格有(yǒu):50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷(lěng)彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨(mó)就可(kě)以形成半成(chéng)品(pǐn)了(le)。
所有貨架部件在(zài)生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完(wán)成後便可包裝(zhuāng)發(fā)貨。
特點
1, 閣樓貨架可以提升貨架高度,充分利用倉儲(chǔ)高度,利用倉儲空間。
2、閣樓貨架樓麵鋪(pù)設貨架(jià)專(zhuān)用樓板,與花紋(wén)鋼板或剛格柵相比層載(zǎi)能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易(yì)鎖定等(děng)特點。
3、閣樓(lóu)貨架充分考(kǎo)慮人性化物流,設計美觀,結(jié)構大方。安裝、拆卸方(fāng)便,可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲(chǔ)多(duō)種(zhǒng)類型物(wù)品。
安裝方法
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用(yòng)於庫房較高,貨物(wù)較小,人工(gōng)存取,儲貨量大的情況。
閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規(guī)格可(kě)以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存(cún)置物貨架。
閣樓式貨架適用(yòng)於放置大中小件的還有(yǒu)規格統一的產品(pǐn),易於分類,取貨方便(biàn),快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在(zài)層承重(chóng)800KG,此平台可節約場(chǎng)地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物(wù)流,工廠企事業中用量(liàng)較大,適用(yòng)於大中型倉(cāng)庫。
結構
閣樓(lóu)式貨架整體結構為拚裝式,無須現(xiàn)場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝(níng)土結構或型鋼結構相比,由(yóu)於底樓貨架本身(shēn)起到上麵樓層的支撐作用,具有成本(běn)低、空(kōng)間利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板(bǎn)有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等(děng)等不同使用要求。貨(huò)物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量少(shǎo)的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目(mù)前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公(gōng)司開(kāi)發的(de)專用鋼平(píng)台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊(shū)C型冷彎成型花紋鋼板或(huò)鏤空板,采用扣板式結構,與主(zhǔ)次(cì)梁鋼性固定,整個平台結構整體性強,可以根據實(shí)際需要選擇不同的樓麵(miàn)板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要(yào)求。樓麵下(xià)方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架(jià)廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較(jiào)大的情況下,可充分利用空間,節約庫房麵(miàn)積。根(gēn)據實(shí)際場地(dì)和具體(tǐ)要求,可設計成單(dān)層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層
發展(zhǎn)史
貨架自主出(chū)口始於2000年,之前(qián)主要(yào)是通(tōng)過外(wài)貿公司代理。
2005年(nián),閣樓式貨架產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長發展。
2006年(nián),閣(gé)樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年的增幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為(wéi)10億元。
2007年,總產量約20萬噸(dūn),產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架(jià)產量將與2007年持平,因鋼材價格因(yīn)素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因(yīn)鋼材價格因(yīn)素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產量比09年增(zēng)長1.48%,受08年經濟危機影響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠(chǎng)家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家(jiā)貨架廠家,貨架產值將達到新高;
2011年,鋼(gāng)材價格與09年相比,增長1.5%,各地大型企業為(wéi)實現貨物的現代化倉儲,都大力推薦(jiàn)自動化。北京、南京(jīng)增加更多新起企業;
