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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨(huò)架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或(huò)窄通道貨(huò)架。
貨架使用原理
貨(huò)架係統主體為橫梁式貨架係統,區別(bié)在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的(de)行(háng)動導軌。導軌常規采用不(bú)等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向(xiàng)堆垛叉車沿(yán)既定導(dǎo)軌滑行。貨架係(xì)統的堆(duī)垛通道寬度稍(shāo)大於托盤貨物的寬(kuān)度,高密度(dù)的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨(huò)架係統的(de)所有(yǒu)優點,貨架係統所收(shōu)納的所有物料均具備100的(de)可選(xuǎn)性,叉(chā)車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的(de)存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流(liú)中心來說,帶來的是顯著的(de)生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架(jià)係(xì)統:
1、存儲的貨物量(liàng)大,貨物進出較為頻繁且對貨(huò)物有較高的揀選要(yào)求(qiú);
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求(qiú)具(jù)有的存儲量;
3、物流效(xiào)率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於(yú)8M以上(shàng);
5、叉(chā)車可選用獨立的倉儲叉車(chē),不(bú)計劃使用倉儲叉車駛出(chū)室外執行其(qí)它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄(zhǎi)得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟(jì)南(nán)輕(qīng)型(xíng)貨架大(dà)大的提高了(le)倉庫的空間利用率,窄(zhǎi)巷道貨架被很多(duō)企業倉庫所喜歡(huān);這款貨架需要配置(zhì)專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於(yú)通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛(shǐ)技術要比較嫻(xián)熟,平時工作要細(xì)心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統(tǒng),減少叉車司機因人為(wéi)因素對貨架產生的危險,相對於駛入式(shì)對司(sī)機的要求要低一些。
