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濟(jì)南水務集團貨架展示圖
陝西汽車4S店貨架使用圖(tú)

閣樓貨架閣樓貨架(jià)係統,通常利用中型擱板式貨(huò)架或重型擱板(bǎn)式貨架作(zuò)為主體(tǐ)支撐加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵(shān)樓板。閣樓式貨(huò)架係統是在已有的(de)工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三(sān)層(céng)閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適於多品種大批(pī)量(liàng)或多品種(zhǒng)小批量貨(huò)物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送(sòng)至某一位置。
介紹貨架近幾年多使(shǐ)用冷軋型鋼樓(lóu)板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖(suǒ)定等優勢.有多種類型可選(xuǎn),並且易匹(pǐ)配照明係統,存取、管理均較為方便。
單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨(huò)架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根(gēn)據各種安裝情況定製,可在現場輕(qīng)鬆裝配,無需(xū)焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領(lǐng)域、汽(qì)車4S店、輕(qīng)工、電子等行業有(yǒu)較多應用。生產(chǎn)工藝編輯閣樓(lóu)貨架分中型閣(gé)樓貨(huò)架(jià)和重型(xíng)閣樓貨架。中(zhōng)型閣樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨(huò)架立(lì)柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板采用互扣式(shì)結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立(lì)柱(zhù)的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立(lì)柱型材。
采用帶(dài)鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱(zhù)托架、連接(jiē)橫梁片(piàn)采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重(chóng)型貨架立柱型材。橫梁采(cǎi)用冷軋p型閉(bì)口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷(lěng)彎行業專為貨架生產(chǎn)的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱(zhù)抓(zhuā),打磨就(jiù)可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除(chú)油、除鏽(xiù)、表麵噴塑處理(lǐ)。完成後便(biàn)可包裝發(fā)貨。
特點
1,閣樓貨架可以提升(shēng)貨架高度,充分利用(yòng)倉儲高度,地利用倉儲空間。
2、閣樓貨架樓麵(miàn)鋪設貨(huò)架專用(yòng)樓板(bǎn),與花紋鋼板或剛格柵(shān)相比層載能力強、整體性好(hǎo)、層載(zǎi)均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化(huà)物流,設計美觀,結構(gòu)大方。安裝、拆卸方便,可根據實地靈(líng)活設計。
4、閣樓(lóu)貨架適合存儲多種類型(xíng)物品。
安裝方法(fǎ)閣(gé)樓(lóu)式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支(zhī)撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有(yǒu)樓梯和貨物提升電(diàn)梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲(chǔ)貨(huò)量(liàng)大的情(qíng)況。閣樓式貨架(jià)的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲(sī),規格(gé)可以訂作(zuò),多用托盤放(fàng)貨,使用方便,是大中小企業選(xuǎn)用儲存置物貨架。
閣樓式(shì)貨架適用(yòng)於放置大中小件的還有規格統一的(de)產品,倉儲貨架廠家易於分類,取貨方便,快(kuài)捷,結構牢固(gù),此貨架承重量大(dà)多在層承重800KG,此平(píng)台可(kě)節約場地空間,大大減少了(le)空(kōng)間的浪(làng)費,其它規(guī)格可以訂作,此貨架在物(wù)流,工廠企事業(yè)中用(yòng)量較大,適用於大中型倉庫。
結構閣樓(lóu)式貨架(jià)整體結構為拚裝式,無須現場焊接,整體美觀(guān)、大(dà)方。與混凝土結(jié)構或型鋼結構(gòu)相比,由於底樓貨架本身起(qǐ)到(dào)上麵樓層的支撐作用(yòng),具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板(bǎn)有(yǒu)平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等(děng)等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降(jiàng)台、貨梯等方式;貨物同層(céng)運輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選(xuǎn)擇承載能力強、用鋼量少(shǎo)的圓管;主次梁可(kě)以根據承載需要選(xuǎn)擇(zé)目前(qián)在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及(jí)薩克(kè)森公司(sī)開發的專用鋼平台(tái)C型冷彎成型梁。閣樓式(shì)貨架樓麵板選用薩克森專(zhuān)用特殊C型冷彎(wān)成型花紋鋼板或鏤空板,采(cǎi)用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整(zhěng)個平台結構(gòu)整(zhěng)體性(xìng)強,可以根據實際需要選擇不同的樓(lóu)麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需(xū)要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較(jiào)大(dà)的情況下,可充分利用空間,節約庫房麵積。根據實際(jì)場地(dì)和具體要求,可(kě)設計成單層或多層閣樓,一(yī)般(bān)為2-3層(céng)。特別適用於汽配、電子器(qì)件等企業係列產(chǎn)品的分類保存,承載≤500kg/層發展史(shǐ)貨架自主出口始於2000年,之前主要是通過外貿(mào)公司代理(lǐ)。2005年,閣樓式貨架(jià)產值約3億元,與前幾年相比,為貨(huò)架行業增長發(fā)展。2006年,閣(gé)樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上(shàng),但產值較2005年的增(zēng)幅並不大,閣樓(lóu)式貨架市場總值約(yuē)為10億元。2007年,總產量約(yuē)20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓(lóu)式(shì)貨(huò)架產量將(jiāng)與2007年持平,因鋼材(cái)價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式(shì)貨架產量(liàng)將比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受08年經濟危機(jī)影響,較為平緩;2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨(qū)勢,廣東、北京、南(nán)京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨(huò)架產值(zhí)將達到新高;2011年,鋼材(cái)價(jià)格與(yǔ)09年相比,增長1.5%,各地大型企業(yè)為(wéi)實現(xiàn)貨物的現代化倉儲,都大力推薦(jiàn)自動化。北京、南京增加更多新起企業;
