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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄（zhǎi），故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向（xiàng）堆垛叉車”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向（xiàng）堆垛叉車”。三向堆垛（duǒ）叉車沿既定（dìng）導軌滑（huá）行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時（shí）繼承了橫（héng）梁式貨（huò）架係統的所（suǒ）有優點，貨架係統（tǒng）所收納的所有物料均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存（cún）儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與（yǔ）物流中（zhōng）心來說，帶來的是顯著的生（shēng）產效率與成本效（xiào）益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨（huò）物量大，貨（huò）物進（jìn）出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需（xū）增加儲位數（shù）量或要求具有的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉（chā）車,不（bú）計劃使用倉儲叉車駛出室外執（zhí）行其它任務。
貨（huò）架（jià）特點
窄巷式貨架的特點就是通道（dào）比一般的橫梁式（shì）窄得多，大概（gài）在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架大大的（de）提高了（le）倉庫的空間利用率，窄巷道貨架被很多企（qǐ）業（yè）倉庫所喜（xǐ）歡；這（zhè）款貨架需（xū）要配置專門的（de）叉車---三向堆垛車（chē）這也是它的另一（yī）個特色，由於通道比較（jiào）窄，這就對開叉車的師傅的技術（shù）有要求（qiú），駕駛（shǐ）技術要比較嫻熟，平時（shí）工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌（guǐ）做為（wéi）叉車的引導係統，減少叉車司機因（yīn）人為因素對貨架產生的危險，相（xiàng）對於駛入（rù）式對司機（jī）的要求要低一些。
