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閣樓貨(huò)架係統,通常(cháng)利用中型擱(gē)板式貨架或重型(xíng)擱板式貨架作為主體(tǐ)支撐加上樓麵板(bǎn),樓麵(miàn)板通常選用冷軋型鋼(gāng)樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係統(tǒng)是在已(yǐ)有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取(qǔ)一些輕泡及中小件貨物,適於多品種大批量或(huò)多品種小批量貨物,人工(gōng)存取貨物.貨物通常由叉車、液(yè)壓升降台(tái)或貨梯送至二樓、三(sān)樓,再由輕型小車或液壓(yā)托(tuō)盤車送至某一(yī)位置。
介紹
貨架近幾年多使用冷(lěng)軋(zhá)型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型(xíng)可選,並且易匹配(pèi)照明係統,
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重(chóng)量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為(wéi)2m左(zuǒ)右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設(shè)計根據各種(zhǒng)安裝情況(kuàng)定製,可在現(xiàn)場輕(qīng)鬆(sōng)裝配,無需焊接(jiē)。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多(duō)應用。
生產工藝編輯
閣樓(lóu)貨(huò)架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓(lóu)貨架:貨架基礎結構采(cǎi)用中型貨(huò)架立柱。貨(huò)架樓板采用閣樓(lóu)貨架專用樓板,樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓(lóu)貨架立(lì)柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動(dòng)軋機軋製、衝床(chuáng)衝孔、再根據客(kè)戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。
重型閣樓(lóu)貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立(lì)柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁(liáng),規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一(yī)種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨(mó)就可以形成半成品(pǐn)了。
所有貨架部件在生(shēng)產後,需進行一道拋丸(wán)機拋丸除油、除鏽、表麵(miàn)噴塑處理。完成後便可包(bāo)裝發貨。
特點
1, 閣樓(lóu)貨(huò)架可以提升貨架高度,充分利用(yòng)倉儲高度,利用倉儲空(kōng)間。
2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考(kǎo)慮人性化物(wù)流,設計美觀,結(jié)構大方。安裝、拆卸方便,可(kě)根(gēn)據實地靈活設計(jì)。
4、閣樓貨架適合存(cún)儲多種類型物品。
安裝方法
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓(lóu)式貨架是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。
2、通(tōng)常(cháng)2-3層,設置有(yǒu)樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於(yú)庫房較高,貨物較小(xiǎo),人工存取,儲貨量(liàng)大(dà)的情況。
閣樓(lóu)式貨架的製作與安裝非常(cháng)的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨,使用方便(biàn),是大中小企業(yè)選用儲存置物貨(huò)架。
閣樓(lóu)式貨架適用於(yú)放置大中小件的還(hái)有規格統一的產品,易於分類,取貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層承重(chóng)800KG,此平(píng)台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規(guī)格可以訂作,此貨(huò)架在物流,工廠企事業(yè)中用量較大,適用於大中型倉庫。
結構
閣樓式貨架整體結構為拚裝式,無須現場焊接(jiē),整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型(xíng)鋼結(jié)構相比(bǐ),由於底(dǐ)樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用,具有(yǒu)成本低、空間(jiān)利用(yòng)率高的優點(diǎn)。
閣(gé)樓(lóu)式貨架(jià)麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物(wù)上下樓(lóu)層可選擇叉車、液壓(yā)升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用(yòng)小型手推車完成。
閣樓式貨架通常(cháng)承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量少(shǎo)的圓管;主次梁可以(yǐ)根據承載需(xū)要選(xuǎn)擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經濟合(hé)理(lǐ)的H型鋼及薩克森公司開發的專(zhuān)用鋼平台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架樓麵板(bǎn)選用薩克森專用特(tè)殊C型冷彎(wān)成型花紋鋼板或鏤空(kōng)板,采用扣板式(shì)結構,與主次(cì)梁鋼性固定,整個平台結構整體性強,可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或(huò)防灰塵、防小(xiǎo)件墜落要求。樓(lóu)麵(miàn)下方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情(qíng)況下,可充分利用空間,節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求,可設計成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽(qì)配、電(diàn)子器件等企業係列產品(pǐn)的(de)分類保存,承載≤500kg/層
發展史
貨架自主出(chū)口始於2000年,之前主要是(shì)通過外貿公司代理。
2005年,閣樓(lóu)式貨架產值約3億元,與前(qián)幾年相比,為貨架行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產(chǎn)量比2005年增幅為40%以上,但產值較(jiào)2005年的增(zēng)幅並不大,閣樓式貨架市場總值約為10億元。
2007年,總(zǒng)產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將(jiāng)與2007年(nián)持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比(bǐ)2007年增長1.2%,因鋼材價格因(yīn)素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架(jià)產量比09年增長1.48%,受08年經(jīng)濟危機影響,較為平緩;
2010年(nián),因鋼材價格因素增長1.21%,南北(běi)方廠家呈發展(zhǎn)趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新(xīn)增70多家貨架廠(chǎng)家,貨架(jià)產(chǎn)值將達到新高;
2011年,鋼材價(jià)格與09年相比,增(zēng)長1.5%,各地(dì)大型企業為實現貨物的現(xiàn)代化倉儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;
