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貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物,適用(yòng)於品種(zhǒng)少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道(dào)的貨(huò)位,由於(yú)叉車需要進入貨架內部(bù)存取貨物,通常單(dān)麵取貨建議不超過(guò)7個貨位深度。為提高叉車(chē)運行速(sù)度,可(kě)根據(jù)實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫(guàn)通式貨架的(de)庫空間利用率可提高30%以上,貫(guàn)通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。
基本信息
貫通式貨架可根據實際需要(yào)選(xuǎn)擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常(cháng)的托盤(pán)貨架幾乎(hū)多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間(jiān)的巷道,將(jiāng)貨架(jià)合並在一起,使同一層、同一(yī)列的貨物互相接著,大(dà)限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品(pǐn)種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產(chǎn)品單一,如:食品、煙草、冷庫等庫房(fáng)。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫(héng)梁、隔撐、雙(shuāng)牛腿、掛板、單牛腿、護(hù)腳、導軌等組成
貨架特點:
1、在支撐導軌上,托盤(pán)按深度方(fāng)向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進出,先存後取、後(hòu)存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條(tiáo)通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種(zhǒng)的物品,貫通式貨架(駛入式貨架)的(de)牛腿及牛腿擱板均采用(yòng)整體衝壓/滾壓技術,具有承載能力強,外型(xíng)美觀貨物。
4、貫通(tōng)式貨架(jià)全(quán)插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,山東倉庫貨架靠牆區域(yù)的貨架總(zǒng)深度一般好控製(zhì)在5個(gè)托盤深(shēn)度以內(nèi),中間區域可兩邊進(jìn)出的貨(huò)架總深度一般好控製在10個托盤深度以內,以(yǐ)提高叉車存(cún)取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此(cǐ)貨架不宜(yí)過高,一般在10m以內,另外係統中還需加設(shè)拉(lā)固裝置。此種係統貨(huò)架(jià)排布密集,適於儲存少品種大批量同(tóng)類型(xíng)貨物(wù),貨(huò)物可從同一側(cè)存入取出,也可從一側存(cún)入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為(wéi)通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先(xiān)進後出或先(xiān)進先出:從(cóng)同一側進出為先進後出,從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度(dù)提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業,冷庫中也較為多見。
貫通(tōng)式貨架:是一種不以通道分割,連續性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式(shì)、適用於存放品(pǐn)種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空間率可(kě)提高30%以上,是存儲效率高的貨(huò)架。在支撐導軌上,托盤按深度方(fāng)向存放,一個緊接著一個。投資(zī)成(chéng)本(běn)相對比較低,適(shì)用於橫向(xiàng)尺寸較(jiào)大,品種較(jiào)少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由於(yú)其存(cún)儲密度大對地麵空間利用率較高,常用於冷(lěng)庫、食品、煙草等(děng)存儲空間成(chéng)本較高的倉庫。
構成(chéng)特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續方(fāng)式連接起來的多門(mén)式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁(liáng)上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道(dào)和(hé)貨品存(cún)儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用(yòng)率,但同(tóng)一作業通道(dào)內的貨品不能做到先進先出,適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品(pǐn)一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳製(zhì)品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家(jiā)電、化工、製衣等行業。據統(tǒng)計,駛(shǐ)入式貨架可以達到的存儲密(mì)度,空(kōng)間(jiān)有效利用率多可提高到90%,場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨(huò)架的優勢有:
1、貨物存儲(chǔ)通道亦(yì)為(wéi)叉車儲運(yùn)通道,是(shì)存儲密度較高(gāo)的一種形式貨架。
2、通常(cháng)被用(yòng)於品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高(gāo)的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨(huò)物的常規方(fāng)案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100以上,相比之下(xià)投資成本得到控製,效益顯著(zhe)提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本(běn)。
4、貨物遵循先進後出原則, 適(shì)用大(dà)多數(shù)搬運機(jī)械儲運作業。
使用方(fāng)法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨(huò)架可以幫助企業(yè)提高經(jīng)濟效益,然而僅僅(jǐn)注意這一點是不夠的(de),我們需(xū)要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用(yòng)貫(guàn)通式貨(huò)架需要注意的就是,在設計一個新(xīn)的倉(cāng)庫或改造一個現有的倉庫的話,那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比如說駛入式貨架可以在小的空(kōng)間中實現的倉儲能力,那麽就可以選擇這種經(jīng)濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時,要(yào)從一側進(jìn)行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時間效益。
貫(guàn)通式貨架,是一種不(bú)以通道分割的、連續性的整棟貨架(jià),在(zài)支撐導軌上,托盤按(àn)深度方向存放,一個緊接一個,這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放,常用於存(cún)放大批同類型(xíng)貨物,對空間利用較高,適合於食品行業、化工行業、製衣行(háng)業、冷庫等存儲空間成本較高的場合(hé),其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按(àn)取貨方向可(kě)分為單向與雙向排列,單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨(huò)架區域總(zǒng)深度好控製在(zài)12個托盤深度以內,以提高叉車存取的(de)效率(lǜ)和可靠(kào)性。此類倉儲係統穩定性(xìng)較弱,貨架不宜過高,通常應控製在10米以內,且為了加強整個貨架係統的穩定性,除規格、選型要大一些外,還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重(chóng),通常重量控製在1500KG以內,托盤跨(kuà)度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉(chā)車或平衡(héng)重電瓶叉車。
