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窄巷道貨(huò)架,是倉儲貨架(jià)的一種,因其貨架係統的叉車搬運通道相(xiàng)比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架(jià)係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉(chā)車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉(chā)車限為專用的“三向堆垛(duǒ)叉車”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導軌滑行。貨架係統的(de)堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的(de)寬度,高密度的存儲需求(qiú)得以實(shí)現。同時繼(jì)承了橫梁式貨(huò)架係統的所(suǒ)有優點,貨架係統所(suǒ)收納的(de)所有物料均具備100的可選性,叉車可(kě)隨時存儲任一托(tuō)盤貨物。快速的存(cún)儲效率,非(fēi)常高的存儲密度,對於(yú)適合采用(yòng)窄巷道貨架係統的存儲與物流中心(xīn)來說,帶(dài)來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流(liú)中心具有下述幾點(diǎn)特(tè)征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物(wù)進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急(jí)需增加儲位數量或(huò)要求具(jù)有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫(kù)可(kě)用淨(jìng)高較高,大(dà)於(yú)8M以上;
5、叉(chā)車可選用獨(dú)立的倉儲叉(chā)車,不計劃使用倉儲(chǔ)叉車駛出室外執行(háng)其它任務(wù)。
貨架(jià)特點
窄巷式貨架的(de)特點就(jiù)是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右(yòu),濟南輕型貨(huò)架大大的提高了倉庫的空間利用(yòng)率,窄(zhǎi)巷道貨架被很多企業倉庫所(suǒ)喜歡;這款貨(huò)架需要配置專門(mén)的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於通(tōng)道比較窄,這就對開叉車的師傅(fù)的技術有要(yào)求,駕駛技術要(yào)比較嫻熟,平時工(gōng)作要細心謹慎。
其次,窄(zhǎi)巷式貨架(jià)安裝後有高約200MM的導軌做為(wéi)叉車的引導係統,減少叉車司機因人(rén)為因素對(duì)貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的要求要低一些。
