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窄巷(xiàng)道貨(huò)架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係統的叉車搬運通(tōng)道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄(zhǎi)通道貨架。
貨架使用原(yuán)理
貨架係統主(zhǔ)體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動導軌。導軌常規采用不等(děng)邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係(xì)統的堆垛通(tōng)道寬度稍(shāo)大(dà)於托盤貨物的寬度,高(gāo)密度的存儲需求得以(yǐ)實現。同(tóng)時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納的所有物料(liào)均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適合采用窄巷道(dào)貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的(de)生產(chǎn)效率與成本效益(yì)。
貨架適用範圍
如果存儲或物(wù)流中心具有下述幾點特征就可(kě)以考慮選擇窄(zhǎi)巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大(dà),貨物(wù)進出較為(wéi)頻繁(fán)且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與(yǔ)物流中心急需增加儲(chǔ)位(wèi)數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率(lǜ)要求有較(jiào)高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上(shàng);
5、叉車可(kě)選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用(yòng)倉儲叉車(chē)駛出室外(wài)執行其它任務。
貨架特點
窄巷(xiàng)式貨架(jià)的特(tè)點就是通道比(bǐ)一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕型貨架大大的提高了倉庫的空(kōng)間(jiān)利用率,窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這(zhè)也是它的另一個特色,由於通道(dào)比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要(yào)求,駕駛技術要(yào)比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架(jià)安(ān)裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減(jiǎn)少叉車司(sī)機因人為因(yīn)素對貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的要求要低一些。
