泉州貫通式貨架

貫通（tōng）式（shì）貨架

貫通式貨架又（yòu）稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適（shì）用於品（pǐn）種少，批量大類型的（de）貨物（wù）儲存。貫通式貨架（jià）除了靠近通（tōng）道的貨位，由於叉車需要（yào）進入（rù）貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提（tí）高叉車（chē）運行速度，可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫及（jí）食品（pǐn）、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨（huò）架在同樣的空（kōng）間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力（lì），因為取消位（wèi）於各排貨（huò）架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同（tóng）一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通（tōng）式貨（huò）架廣泛應用於 用於大（dà）批量、少品種的貨（huò）物存（cún）儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱（zhù）、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等（děng）組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放（fàng），一個緊接著一個，這使（shǐ）得高密度存儲成（chéng）為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出（chū），先存後取、後存先取，平衡重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨架中間存（cún）取貨（huò）物，無需占（zhàn）用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種的物（wù）品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及（jí）牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承（chéng）載能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結（jié）構，山東倉庫貨架靠牆區域（yù）的（de）貨架（jià）總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度（dù）一般好控製在10個（gè）托盤深（shēn）度（dù）以內，以提高（gāo）叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨（huò）架不宜過高，一般在10m以（yǐ）內，另外係統中還需加設拉固（gù）裝（zhuāng）置。此種係統貨架（jià）排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物（wù），貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入（rù）另一側取出.
1、駛入式貨（huò）架也（yě）稱為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先（xiān）進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用（yòng）
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品（pǐn）行（háng）業，冷（lěng）庫中也較為多見。
貫通（tōng）式貨架：是一種不以通（tōng）道分（fèn）割，連續（xù）性的整體（tǐ）性貨架；貫通式貨架采用托盤（pán）存取（qǔ）模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托（tuō）盤貨架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫（kù）利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個（gè）緊接著一個。投資成本相對比較低（dī），適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用（yòng）來儲存大（dà）批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫（kù）、食品、煙草等存儲（chǔ）空間（jiān）成本較高（gāo）的倉庫。
構成特點
倉（cāng）儲式（shì）貨架、貫通式貨架，都是（shì）采用格（gé）構式立柱邊續方式連接起來（lái）的多門式、托盤單元化貨品（pǐn）沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂（bì）梁上的貨架結構形式。這（zhè）種模具架結構形式可使（shǐ）叉車作業通道和貨品存儲空間（jiān）共（gòng）用，大大提高了倉庫的空間（jiān）、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到（dào）先（xiān）進先出，適（shì）合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲（yǐn）料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標（biāo）準規格的家電、化工、製（zhì）衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的（de）存儲密度，空間有效利用率多（duō）可（kě）提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲（chǔ）通道亦為叉車儲運通道，是存儲密（mì）度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車（chē）的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常（cháng）規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在（zài）三年內所增加存儲容量效益即可（kě）抵銷投資成本。
4、貨（huò）物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機（jī）械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何（hé）使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然而僅僅（jǐn）注意（yì）這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一（yī）個新的倉庫或（huò）改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中（zhōng）所（suǒ）應用的係統特性進（jìn）行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的（de）空（kōng）間中實現的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選（xuǎn）擇這種經濟的物流方（fāng）案。
在使用貫通式貨架（jià）時，要從一側進行裝貨和（hé）卸貨，這樣可以有效（xiào）的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分（fèn）割的、連（lián）續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一（yī）個，這使得（dé）高密度存放成為可（kě）能。駛入式貨架適（shì）用於品種少、數（shù）量大的（de）貨物存（cún）放，常用於存放大（dà）批同類型貨物，對（duì）空間利用較高，適合（hé）於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫（kù）等存儲空間成本較高的場合，其單位（wèi）場地的（de）儲存成本相對（duì）較低。
貫通式貨架按取貨方向可分（fèn）為單向與雙向排列，單向貨架總深度好（hǎo）控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域總深（shēn）度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車（chē）存取（qǔ）的效率和可靠性。此類倉儲係統穩（wěn）定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格、選型要大一些外，還須加設拉固（gù）裝置。單（dān）托貨物不宜過大、過重，通常（cháng）重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶（píng）叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。