紹興閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務集團貨架展示圖（tú） 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為（wéi）主體支（zhī）撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓，再（zài）由輕型小車或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管（guǎn）理均較為方便（biàn）。

單元貨架（jià）每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可（kě）在（zài）現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨（huò）架係（xì）統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用（yòng）閣樓貨架（jià）專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據（jù）客戶指定（dìng）高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強（qiáng）、整體性好（hǎo）、層載均勻、表（biǎo）麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流（liú），設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方（fāng）法閣樓（lóu）式貨架的（de）安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式（shì）貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存（cún）取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺（luó）絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還（hái）有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類（lèi），取貨（huò）方便（biàn），快捷（jié），結構（gòu）牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大（dà），適用於大（dà）中型倉庫。

結（jié）構閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。與（yǔ）混凝土結構或（huò）型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板（bǎn）等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇（zé）承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型（xíng）冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼（gāng）性固定，整個（gè）平台結構整體性（xìng）強，可以（yǐ）根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置（zhì）照明係統。

閣（gé）樓式貨架（jià）廣泛應用於（yú）庫房（fáng）較高、貨物（wù）較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單（dān）層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾（jǐ）年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上（shàng），但產值（zhí）較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩（huǎn）；2010年（nián），因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南（nán）北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動（dòng）化。北京、南京增加更多新起企業；