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貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式(shì)貨架可供叉車駛入(rù)通(tōng)道存取貨物,適用於品種少,批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由於叉(chā)車需要進入貨架內部存取貨(huò)物,通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提(tí)高叉車(chē)運行速(sù)度,可(kě)根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨(huò)架相比,貫(guàn)通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上(shàng),貫通式貨架廣泛應用於批發、冷(lěng)庫及(jí)食品、煙草行業。
基本信息
貫通式貨架可(kě)根據實際需要選擇配置導向軌道(dào)。
貫(guàn)通(tōng)式貨架在同樣的空間內比通常的托(tuō)盤(pán)貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合並在一起(qǐ),使(shǐ)同一層、同一列的貨物互相接著,大限度地提高庫容利(lì)用率。
貫通式貨架廣泛應用(yòng)於 用於大(dà)批量、少品種(zhǒng)的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、煙草(cǎo)、冷(lěng)庫等庫房。
貨架(jià)組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉(lā)、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單(dān)牛腿(tuǐ)、護腳、導軌等組成
貨架特點:
1、在(zài)支(zhī)撐導(dǎo)軌上,托盤按(àn)深度方向存(cún)放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成(chéng)為可(kě)能。
2、貨物(wù)存取從貨架同一側(cè)進出,先存後取、後存先(xiān)取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架(jià)中(zhōng)間存取貨物,無需(xū)占用多條通道。
3、這種貨架適(shì)用存儲大(dà)批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛入式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整(zhěng)體衝壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強,外型美觀貨(huò)物。
4、貫通式貨架(jià)全(quán)插(chā)接組裝式結(jié)構,柱片為裝配式結(jié)構,山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總(zǒng)深度一般好控製在5個托盤深度以內,中間(jiān)區域可兩邊進出的(de)貨架(jià)總深(shēn)度一般好控製在10個托盤(pán)深度以內,以提高叉車存取(qǔ)的效率和可(kě)靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過(guò)高,一般在10m以內,另外係統(tǒng)中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集,適(shì)於儲存少品種大批量(liàng)同類型貨(huò)物,貨(huò)物可從同一側存入取出,也可從一側存(cún)入另一側取(qǔ)出.
1、駛入式貨(huò)架也稱為通廊式貨架或者(zhě)貫通(tōng)式貨架。
2、叉(chā)車可以開入巷(xiàng)道內存放(fàng)托盤。
3、存(cún)取方式為先進後出或先進先出:從同一側進出為先進後(hòu)出,從一側進另一(yī)側出為先進先出(chū)。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應(yīng)用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食(shí)品行業,冷庫中也較為多見。
貫通式貨架:是一種不以通道分割,連續性的(de)整(zhěng)體性貨(huò)架(jià);貫通(tōng)式貨架采用(yòng)托盤存(cún)取模式、適用於存放品種單一(yī),大批量的貨物;與托(tuō)盤貨架相比(bǐ)、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫(kù)利用空間(jiān)率可提高30%以(yǐ)上,是存儲(chǔ)效(xiào)率(lǜ)高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向(xiàng)存放,一個(gè)緊接著一個。投資成本(běn)相對比較低,適用於橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物(wù),由於其(qí)存儲(chǔ)密度大對地麵空間利用率較高,常用於冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉(cāng)庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式(shì)立柱邊(biān)續方(fāng)式連(lián)接起來的多門(mén)式、托盤單元(yuán)化貨品沿(yán)深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式(shì)。這種模(mó)具架結構形式可使(shǐ)叉車作(zuò)業通道和貨品存儲空間共用,大大提高了(le)倉庫的空間、場地麵積利用(yòng)率(lǜ),但同一作業通道內的貨品不能做到先(xiān)進先出,適合於大批量、少品種(zhǒng)或作業通道內的貨品一起(qǐ)流向(xiàng)同一客(kè)戶的貨品(pǐn)存儲(chǔ),如飲料(liào)、乳製品、煙(yān)草、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、製衣等行業。據統計,駛入式貨架可以達到的存儲密度,空間(jiān)有效利用率多可提(tí)高到90%,場地(dì)麵積利用率可(kě)達60%以上!
貫(guàn)通(tōng)式貨架的優勢有:
1、貨物存儲通道亦為(wéi)叉車(chē)儲運(yùn)通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少(shǎo)但批量大,且對貨物(wù)揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的(de)提升高度,通廊貨架層數為三層貨物(wù)的常(cháng)規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100以上,相比之下投資成本得到控製(zhì),效益顯(xiǎn)著提升。從(cóng)全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可(kě)抵銷投資成本。
4、貨物遵循先(xiān)進後出(chū)原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益,然(rán)而僅僅注意這一(yī)點是不夠的,我們需要注意的是如何的使用(yòng)駛入式貨架。
使用貫(guàn)通式貨架需要注意的就是,在設計一個新的倉庫或改造一個(gè)現有的(de)倉庫的話,那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究,比如說駛入式貨(huò)架可以在小的空間中實現的倉儲能力(lì),那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用(yòng)貫通式貨架時,要從一側進行裝貨和卸貨,這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架,是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架,在支撐導軌上,托盤按深度方向(xiàng)存放,一個緊(jǐn)接一個,這使得(dé)高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放,常用於存放大批同類型貨物,對(duì)空間利用較高,適合於食品行業、化工行(háng)業(yè)、製衣行業、冷庫等存(cún)儲空間成本較高的場合,其(qí)單位場地的(de)儲(chǔ)存成本相對較低(dī)。
貫通式貨架按取(qǔ)貨方向可分為單(dān)向與雙向排列,單向(xiàng)貨架總深(shēn)度好控製在6個托盤深度以內,雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內,以提高叉車(chē)存(cún)取的效率和可靠(kào)性。此類倉儲係統穩(wěn)定性較(jiào)弱,貨架不(bú)宜過高,通(tōng)常應控製在10米以內,且為了加強整個貨架係統的穩定性(xìng),除規格、選型(xíng)要大一些外,還須加(jiā)設拉固裝(zhuāng)置。單托(tuō)貨物不宜過大、過重,通常重量控(kòng)製在1500KG以內,托盤跨度不宜大於(yú)1.5米。常配(pèi)叉車為前移式電瓶叉車或平衡(héng)重電瓶叉車。
