邵通貫通式貨架

貫通式貨（huò）架

貫通式貨架又稱通廊式（shì）貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型（xíng）的貨物（wù）儲存。貫通式貨架（jià）除了靠近通道的（de）貨位，由（yóu）於叉車需要進（jìn）入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨（huò）建議不超過7個貨位深度（dù）。為提高叉車運行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與（yǔ）貨位式貨架（jià）相比，貫通式貨架的庫空間利（lì）用率可提（tí）高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息（xī）
貫（guàn）通式貨架可根（gēn）據實際需要選擇配置導向軌道。
貫（guàn）通（tōng）式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一倍（bèi）的儲存能力，因為取消位於各排貨架（jià）之間的巷道，將貨架合（hé）並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品種的貨物（wù）存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草（cǎo）、冷庫（kù）等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐（chēng）、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔（gé）撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護（hù）腳、導軌等組成
貨（huò）架（jià）特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一（yī）側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨（huò）架中（zhōng）間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式（shì）貨架全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以（yǐ）內，中間區（qū）域可（kě）兩邊進出的貨架總深度一般好控（kòng）製在10個托盤深（shēn）度以內，以提高叉車存取的效率和（hé）可靠性。
貫（guàn）通式貨架係統的穩（wěn）定性是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品（pǐn）種大批量（liàng）同類型貨（huò）物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為（wéi）通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從（cóng）同一側（cè）進出為先進後出，從一側進（jìn）另一側出為先進先出。
4、可以大幅度提（tí）高空間利用率。
應（yīng）用
貫通式貨架（jià）多用於乳業、飲料等食（shí）品行業（yè），冷庫中也較為多見。
貫（guàn）通式（shì）貨架：是一種不以通（tōng）道分割，連續性的（de）整體性（xìng）貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物（wù）；與托盤貨架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的（de）貨架。在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊（jǐn）接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少（shǎo），數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較高，常用於冷庫、食品、煙（yān）草等存（cún）儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫（guàn）通式貨架，都是采用格構式立柱（zhù）邊續方式連接起來的多門式（shì）、托盤單（dān）元化貨品沿深度（dù）方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨（huò）架結（jié）構形式。這種模具（jù）架結（jié）構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共（gòng）用，大大提高（gāo）了倉庫的空間、場地麵積利用（yòng）率，但同一作業通道內的貨品不能（néng）做到先進（jìn）先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙（yān）草、低溫冷凍倉儲、標準規（guī）格的家電、化（huà）工、製衣等行業。據統計，駛入（rù）式貨架可以達到的存儲密（mì）度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵（miàn）積利（lì）用率可（kě）達60%以上!
貫通式貨架（jià）的優（yōu）勢有：　
1、貨物（wù）存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度（dù）較高的（de）一種形式貨（huò）架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通（tōng）廊貨架層數為三層貨物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存（cún）儲容量（liàng）可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三年內所增加（jiā）存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機（jī）械儲（chǔ）運作業。
使用方法（fǎ）
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然（rán）而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是（shì）如何的使用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫（kù）或改造一個現（xiàn）有的倉庫（kù）的話，那麽就要（yào）對倉庫中所應用（yòng）的係統（tǒng）特性進行審（shěn）查研（yán）究，比如說駛入式貨架可以（yǐ）在小的空間中（zhōng）實現的（de）倉儲能力，那麽就可以選擇這種經（jīng）濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有（yǒu）效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性（xìng）的整棟貨（huò）架，在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這（zhè）使得高密度存放（fàng）成（chéng）為可能（néng）。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較（jiào）高，適合（hé）於食（shí）品行業、化（huà）工（gōng）行業、製衣行業、冷庫等存儲空間（jiān）成本較高（gāo）的場合，其單位場地的（de）儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向（xiàng）貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域（yù）總深度好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性。此（cǐ）類倉儲係統穩定性較弱，貨（huò）架不宜過高，通（tōng）常應（yīng）控製在10米以內，且（qiě）為了加強整個（gè）貨（huò）架（jià）係統的穩定性，除規格、選型要大（dà）一些外，還須加設（shè）拉固（gù）裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨（kuà）度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車（chē）或平衡（héng）重電瓶叉車。