十堰閣（gé）樓式貨（huò）架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通（tōng）常（cháng）選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一（yī）些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品種大批量或（huò）多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯（tī）送（sòng）至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一（yī）位置。

介紹（shào）
貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型（xíng）可選，並（bìng）且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專（zhuān）用（yòng）樓板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。

中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。

重型閣（gé）樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺（chǐ）寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成（chéng）半成品了。

所（suǒ）有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完（wán）成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能（néng）力強、整體性（xìng）好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性化物流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一（yī）種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適（shì）用於庫房較高，貨（huò）物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非（fēi）常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構

閣樓式（shì）貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用率高的（de）優點。

閣樓（lóu）式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨（huò）物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓式（shì）貨架通（tōng）常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主（zhǔ）次梁可（kě）以根據承載需要選（xuǎn）擇目（mù）前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。

閣樓式貨架樓麵板（bǎn）選用薩（sà）克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛應用於（yú）庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況（kuàng）下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨（huò）架行業增（zēng）長發展（zhǎn）。

2006年，閣樓式貨（huò）架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓式（shì）貨架（jià）市場總（zǒng）值約為（wéi）10億（yì）元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格（gé）因（yīn）素，貨架產值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；