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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因(yīn)其貨架係統(tǒng)的叉車搬運通道相比之(zhī)下較為(wéi)狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架(jià)使用原理
貨架係統主體為橫(héng)梁(liáng)式貨架係統,區別在於(yú)貨架底部地麵上加裝“三(sān)向堆垛叉車”的行動(dòng)導軌。導軌常規采用(yòng)不等邊角鋼(gāng)。物料(liào)搬運叉車限為專用的“三(sān)向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既(jì)定導軌(guǐ)滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨(huò)物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承(chéng)了橫梁式貨(huò)架係統的(de)所有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存(cún)儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄(zhǎi)巷道貨(huò)架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨(huò)架適(shì)用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾(jǐ)點特征就可以考慮選擇(zé)窄巷道(dào)貨架係統:
1、存儲的(de)貨物量大,貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急(jí)需增(zēng)加(jiā)儲(chǔ)位數量或要(yào)求具有的存儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉(cāng)庫可用(yòng)淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室(shì)外(wài)執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕型貨架大大的提高了倉庫(kù)的空間利用率,窄巷道貨(huò)架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專(zhuān)門的叉車---三向堆垛車(chē)這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對(duì)開叉車的師傅的技術有(yǒu)要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹慎(shèn)。
其次,窄巷式貨架安(ān)裝後有高(gāo)約200MM的導軌做為(wéi)叉車的引(yǐn)導係統,減少叉車司機因人為(wéi)因素對貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的要求要低一些。
