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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一(yī)種,因其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨(huò)架使用原理
貨架係統主(zhǔ)體為橫梁式貨架係統,區別在(zài)於貨架底部地麵上加裝“三向堆(duī)垛叉車”的行動導軌。導軌常(cháng)規采用不等邊(biān)角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛(duǒ)叉車”。三向堆(duī)垛叉車沿既定導軌(guǐ)滑行。貨架(jià)係統的堆垛通道(dào)寬度稍大(dà)於托盤貨物的寬度,高(gāo)密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物料均具(jù)備100的可選(xuǎn)性,叉車可隨時存儲任(rèn)一托盤貨物。快速的存儲效(xiào)率,非常高的存儲(chǔ)密度,對於適合(hé)采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益(yì)。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中(zhōng)心具有(yǒu)下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲(chǔ)的貨物(wù)量大,貨物進出(chū)較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存(cún)儲與物流中心急需增加(jiā)儲位(wèi)數量(liàng)或要求具有的存(cún)儲量(liàng);
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用(yòng)淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲(chǔ)叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架(jià)的特點就是通道比(bǐ)一般的橫梁(liáng)式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右(yòu),大大的提高了(le)倉庫(kù)的(de)空間利用(yòng)率,窄巷道貨(huò)架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨(huò)架需要配置專門的叉車---三(sān)向堆(duī)垛車這也是它的另一個特色(sè),由於通道比較窄,這就對開(kāi)叉車的(de)師傅的技術(shù)有要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹(jǐn)慎。
其次(cì),窄巷式貨架(jià)安裝(zhuāng)後有高約(yuē)200MM的導軌做為(wéi)叉車的引(yǐn)導(dǎo)係統,減(jiǎn)少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對於駛入式對(duì)司機的要求要低一些。
