朔州閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽（qì）車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架係統（tǒng），通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為（wéi）主體支（zhī）撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場地或貨架上建一（yī）個（gè）中間（jiān）閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液壓（yā）托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可（kě）選，並（bìng）且易匹配照明係統（tǒng），存取、管理均較為方便（biàn）。

單元貨架每層載重量（liàng）通常在（zài）500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設計根據（jù）各種安裝情況定（dìng）製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽（qì）車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用（yòng）中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓（lóu）板下（xià）麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平（píng）、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托（tuō）架、連接（jiē）橫梁片采（cǎi）用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用（yòng）樓板（bǎn），與花紋（wén）鋼板或（huò）剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架（jià）充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大（dà）中小件的還（hái）有規格（gé）統一（yī）的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構閣樓（lóu）式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的（de）優（yōu）點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運（yùn）輸通常使用小型手推車完（wán）成（chéng）。

閣（gé）樓式（shì）貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁（liáng）。閣樓式貨（huò）架樓麵板（bǎn）選用薩克（kè）森專（zhuān）用特殊C型冷彎成（chéng）型（xíng）花紋鋼板或（huò）鏤空板（bǎn），采（cǎi）用扣板式結構，與主（zhǔ）次梁鋼（gāng）性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據（jù）實際需要選擇不（bú）同的（de）樓麵板（bǎn）以滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於（yú）庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況（kuàng）下，可充（chōng）分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等（děng）企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公（gōng）司代理（lǐ）。2005年，閣樓（lóu）式（shì）貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年（nián）增幅為（wéi）40%以上，但產值較（jiào）2005年的（de）增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約為10億元。2007年，總產量約（yuē）20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式（shì）貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼（gāng）材價格因（yīn）素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年（nián），貨架產量（liàng）比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南（nán）北（běi）方廠家呈發展趨勢（shì），廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各（gè）地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起（qǐ）企業；