四平閣樓式貨架

閣樓式（shì）貨架 

閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上（shàng）樓麵板，樓麵板通（tōng）常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨（huò）物，適於多品種大批（pī）量或（huò）多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存（cún）取、管理均較為（wéi）方便。單元貨架每（měi）層載重（chóng）量（liàng）通常在500kg以內，樓（lóu）層（céng）間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。
樓層設計根據各種安裝（zhuāng）情（qíng）況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣（gé）樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣（gé）樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特（tè）點

1, 閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高（gāo）度，利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層（céng）載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流（liú），設計美觀，結構（gòu）大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。

閣（gé）樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用（yòng）方便，是大中小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業（yè）中用量較大，適用（yòng）於大（dà）中型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架整體（tǐ）結構（gòu）為拚裝式（shì），無須（xū）現（xiàn）場焊（hàn）接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物（wù）上下樓（lóu）層可選擇（zé）叉車、液壓（yā）升降台、貨（huò）梯等（děng）方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森（sēn）專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主（zhǔ）次梁鋼性固（gù）定，整個平台（tái）結構（gòu）整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要（yào）配（pèi）置（zhì）照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工（gōng）存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分（fèn）利用（yòng）空間，節約庫房麵積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特（tè）別（bié）適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出（chū）口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外（wài）貿公（gōng）司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長（zhǎng）1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多新起企業；