四平貫通式貨（huò）架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱通（tōng）廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供（gòng）叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物（wù）儲存。貫通式貨架除了靠近（jìn）通道的貨位，由於叉（chā）車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不（bú）超過7個（gè）貨位深度。為提高叉車運行速度（dù），可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比（bǐ），貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於（yú）批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架（jià）可根據實（shí）際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空（kōng）間內比通（tōng）常的托盤貨（huò）架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層（céng）、同一列的（de）貨物互相接（jiē）著，大限度地（dì）提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣泛應用（yòng）於 用於大批量、少品種的（de）貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食（shí）品、煙草、冷庫等庫（kù）房。
貨架組成
立柱（zhù）、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌（guǐ）上（shàng），托盤按（àn）深度方向存放，一個緊（jǐn）接著一個，這使得高（gāo）密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同（tóng）一（yī）側進出，先存後取、後存先（xiān）取，平衡重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨架中間（jiān）存取貨（huò）物（wù），無需（xū）占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨架適用存儲大（dà）批量、少品種的物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛（niú）腿及牛腿擱板（bǎn）均采用整（zhěng）體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨（huò）架靠牆區域的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊（biān）進出的貨架總深（shēn）度（dù）一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉（chā）車存取的效率和可靠性。
貫（guàn）通式貨架係（xì）統的穩定性是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加（jiā）設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種（zhǒng）大（dà）批量同類型貨物，貨物可從同一側存（cún）入（rù）取出，也可從一（yī）側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式（shì）貨架或（huò）者貫（guàn）通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側進另一側出為（wéi）先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高（gāo）空間利用率。
應用（yòng）
貫通式貨架多（duō）用於乳業、飲料等食品行業（yè），冷庫（kù）中也較為多見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架（jià）。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺（chǐ）寸（cùn）較大，品種較少，數（shù）量（liàng）較多，常用來儲存大批相同類型貨物（wù），由於其存儲密度大對地麵空間（jiān）利用率較（jiào）高，常用於冷庫、食品、煙草（cǎo）等存儲空間成本較高的倉庫（kù）。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿（yán）深度方向一個緊接一個存儲在（zài）懸臂梁上的貨架（jià）結構形式。這種模具架結構（gòu）形式可使叉車作業通道和貨品存（cún）儲（chǔ）空間共用，大大提高了倉（cāng）庫的（de）空間、場地麵積利用率，但（dàn）同一作業通道（dào）內的貨品不能做到先進（jìn）先出，適合（hé）於大批量、少品種或作業通道（dào）內（nèi）的貨品（pǐn）一起流向同一客（kè）戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準（zhǔn）規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達（dá）到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可提（tí）高到90%，場地麵積利用率可達（dá）60%以上!
貫通式貨架的優（yōu）勢（shì）有：　
1、貨物存儲通道亦為叉（chā）車儲運通道，是存（cún）儲（chǔ）密度較高（gāo）的一種形式貨架（jià）。
2、通常被用於品種較少但批量（liàng）大（dà），且對貨物揀選（xuǎn）要求（qiú）不高的貨物存儲。
3、以（yǐ）普（pǔ）通叉車的（de）提升高度，通廊貨架（jià）層數為三層貨物的常規方案計（jì）算，倉庫的有效存儲（chǔ）容量可增加（jiā）100以上，相（xiàng）比之（zhī）下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在三（sān）年內所增（zēng）加存儲容（róng）量（liàng）效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出（chū）原則（zé）, 適用大多（duō）數搬（bān）運機械儲運作業。
使（shǐ）用（yòng）方法
雖然（rán）我們都已經知道如何使用（yòng）駛入式貨架可以幫助企（qǐ）業提（tí）高經濟效（xiào）益，然而僅僅注意這一點是不夠的（de），我們需要注意（yì）的是如何的使（shǐ）用（yòng）駛入式（shì）貨架。
使用貫通式貨架需要注意（yì）的就是，在設計一個新的倉庫或改（gǎi）造（zào）一個現（xiàn）有（yǒu）的倉庫的話，那麽就要（yào）對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在（zài）小的空間中實現的倉儲能力，那麽就可以選擇（zé）這種經濟（jì）的物流方案。
在使用貫通式（shì）貨架時，要從一（yī）側進行裝貨和卸貨，這樣可以有（yǒu）效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接一個，這使得（dé）高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量（liàng）大的（de）貨（huò）物存放，常用於存放大批同（tóng）類（lèi）型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的（de）場合（hé），其單位場地的儲存成本相（xiàng）對較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向（xiàng）與雙向（xiàng）排（pái）列，單（dān）向貨架（jià）總（zǒng）深度（dù）好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度好（hǎo）控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠（kào）性。此（cǐ）類倉儲係（xì）統穩定（dìng）性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個（gè）貨架係統的穩定（dìng）性，除規格、選型（xíng）要大一些外，還須加設（shè）拉固裝置。單托貨物不宜過大、過（guò）重，通常重（chóng）量控製在1500KG以內，托盤（pán）跨度不宜（yí）大於1.5米。常配叉車為前移（yí）式電瓶叉（chā）車或（huò）平衡重電瓶叉車。