鬆原閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中型擱板式貨架或重型（xíng）擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類（lèi）型（xíng）可選，並且易匹配照明係統（tǒng），存取、管理均較（jiào）為方便。

單元貨架每層載重量（liàng）通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架樓板（bǎn）采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所（suǒ）有貨架部件在生產後（hòu），需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除（chú）油（yóu）、除（chú）鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉儲高度，地利用（yòng）倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花（huā）紋（wén）鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適（shì）合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨架是用（yòng）貨架做樓麵（miàn）支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它（tā）規（guī）格可以訂作（zuò），此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結（jié）構閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層（céng）的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣（gé）樓式貨（huò）架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼（gāng）結構（gòu）工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發（fā）的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成（chéng）型花（huā）紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強（qiáng），可（kě）以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵（chén）、防小件墜落（luò）要（yào）求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工（gōng）存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具（jù）體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等（děng）企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過（guò）外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較（jiào）2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因（yīn）鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素（sù），產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因（yīn）鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增70多（duō）家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推（tuī）薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起（qǐ）企業（yè）；