綏化閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係（xì）統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓（lóu）式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多（duō）品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓（lóu）、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置（zhì）。

介紹
貨架近（jìn）幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具（jù）有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存（cún）取、管理均較為方便。單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。
樓層設計根據各種（zhǒng）安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓（lóu）板采用（yòng）閣樓貨架（jià）專（zhuān）用樓板，樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用（yòng）貨架立柱型材（cái）。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架（jià）、連接橫梁片采用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。

重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷（lěng）彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部件在（zài）生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除（chú）鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可（kě）以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存（cún）儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品，易於（yú）分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降（jiàng）台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次（cì）梁可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司（sī）開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁（liáng）。

閣（gé）樓式貨架（jià）樓麵板（bǎn）選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板（bǎn）以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方（fāng）也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大（dà）的情（qíng）況下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積。根據（jù）實（shí）際場（chǎng）地和具（jù）體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比（bǐ）2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格（gé）因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產（chǎn）值將達（dá）到新高；

2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；