泰安窄巷道貨架

窄巷道貨架 

窄（zhǎi）巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係統的叉（chā）車搬運通道相比之下較為狹窄（zhǎi），故名窄巷道或窄通道貨架。

貨架使用原理

貨架係統（tǒng）主體為橫（héng）梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝（zhuāng）“三向堆（duī）垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物（wù）料（liào）搬運叉（chā）車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿（yán）既定導軌滑行。貨（huò）架係統的堆（duī）垛通道寬度稍大於托（tuō）盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁（liáng）式貨架係統的所有優點，貨架係統所收（shōu）納的所有物料均具備100的（de）可選（xuǎn）性（xìng），叉車可隨時存儲任一托（tuō）盤貨物。快速的存儲效率，非（fēi）常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架（jià）係統的存儲與物流中心（xīn）來說，帶來的是顯著（zhe）的生產效率與成本效益（yì）。

貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道（dào）貨（huò）架係統：
1、存儲的貨（huò）物量大，貨物（wù）進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選（xuǎn）要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加儲（chǔ）位數量或要求具有（yǒu）的存儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨（jìng）高（gāo）較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉車（chē）可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛（shǐ）出室外（wài）執行其它（tā）任務。
貨架特（tè）點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在（zài）1600mm-2000mm左（zuǒ）右，濟南輕型貨（huò）架大大的提高（gāo）了（le）倉庫的空間利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需（xū）要配置（zhì）專門的叉車（chē）---三向堆垛車這（zhè）也是它的另一個特色，由於通道（dào）比較窄，這就（jiù）對開叉車的師傅的（de）技術有（yǒu）要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細（xì）心謹慎。
其次，窄巷（xiàng）式貨架安裝後有高約200MM的導（dǎo）軌做為叉車的引導係統，減少叉車司機因人為因（yīn）素對貨架產生（shēng）的（de）危險，相對（duì）於駛入式對司機的要求要低一（yī）些（xiē）。