泰安閣樓貨架

濟南（nán）水務集團貨架展示圖（tú） 

 陝西（xī）汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨（huò）架閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人（rén）工存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或（huò）液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照（zhào）明係（xì）統，存取、管理均較為方（fāng）便。

單元（yuán）貨（huò）架每層載重量通常在（zài）500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣（gé）樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中型（xíng）貨架立（lì）柱（zhù）。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣（kòu）式（shì）結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立（lì）柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架（jià）連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部（bù）件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵（miàn）噴塑處理。完成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉儲（chǔ）高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均（jun1）勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結（jié）構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可（kě）根據（jù）實地靈活設計。

4、閣（gé）樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨（huò）物較小，人（rén）工存取，儲貨（huò）量大的情況（kuàng）。閣樓式貨（huò）架的（de）製作與安裝（zhuāng）非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多（duō）用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放（fàng）置大中小件的還有規格統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠家易於分（fèn）類，取貨方便，快（kuài）捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其（qí）它規格可以訂作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀、大方（fāng）。與混凝（níng）土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空（kōng）間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵（miàn）板有（yǒu）平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載能力（lì）強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁（liáng）鋼性固（gù）定，整個平台（tái）結構整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照（zhào）明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲（chǔ）量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節約（yuē）庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求（qiú），可設計成單層（céng）或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電（diàn）子器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值（zhí）約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨（huò）架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨（huò）架及其擴展型（xíng）貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；