銅川閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多（duō）種類型可選（xuǎn），並且易匹（pǐ）配照明係（xì）統，存（cún）取、管理均較（jiào）為（wéi）方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應（yīng）用。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型（xíng）閣（gé）樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采用互（hù）扣（kòu）式結構。在樓板下麵（miàn）架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一（yī）種冷彎（wān）行業專為貨架生產的（de）標準產（chǎn）品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨（huò）架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計（jì）美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放貨，使用方便（biàn），是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有（yǒu）規格統一的（de）產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了（le）空間的浪費，其它規格可（kě）以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠（chǎng）企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須（xū）現場焊接，整體美（měi）觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照（zhào）等等不同使用要（yào）求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉（chā）車（chē）、液壓升降台、貨梯等方式;貨（huò）物同層運輸通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架（jià）通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣（kòu）板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根據（jù）實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲（chǔ）量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前（qián）主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾年相比，為貨架行（háng）業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅（fú）並（bìng）不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企（qǐ）業為（wéi）實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦自（zì）動化。北京、南京增加更多新起企業；