屯昌縣閣樓式貨架（jià）

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣（gé）樓式貨架係（xì）統是（shì）在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可（kě）做（zuò）二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或（huò）液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係（xì）統，
存（cún）取、管理均較為方便。單（dān）元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便（biàn）利性。
樓層（céng）設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓（lóu）貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎（chǔ）結構采（cǎi）用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用（yòng）互扣式結構（gòu）。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架（jià）立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷而成（chéng）。立柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半（bàn）成品了。

所有貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一道（dào）拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性（xìng）好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等（děng）特（tè）點。

3、閣（gé）樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的（de）安裝（zhuāng）方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和（hé）貨（huò）物（wù）提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用（yòng）儲存（cún）置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產（chǎn）品，易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢（láo）固（gù），此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝（níng）土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。

閣（gé）樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨（huò）梯等方式;貨（huò）物同層運輸通常使用小型手推車完成（chéng）。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型（xíng）冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架（jià）樓麵板選（xuǎn）用薩克（kè）森專用特（tè）殊（shū）C型（xíng）冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲量（liàng）較大的（de）情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主（zhǔ）要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架（jià）產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年（nián）的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年（nián），總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素（sù），貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值（zhí）將增長（zhǎng）1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；