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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係(xì)統的叉車搬運通道相比之下(xià)較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理(lǐ)
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部(bù)地麵上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動導軌。導軌常規采用(yòng)不等邊角鋼。物料(liào)搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三(sān)向堆垛叉車(chē)沿既定導軌(guǐ)滑行。貨架(jià)係(xì)統的堆垛(duǒ)通道寬(kuān)度稍大於托(tuō)盤貨物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式(shì)貨架係統(tǒng)的(de)所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所有物料均具備100的(de)可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密(mì)度,對於適合采用窄巷道貨(huò)架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範(fàn)圍
如果(guǒ)存儲或物流中心具有下述幾點特(tè)征就可以考慮選擇窄巷道貨(huò)架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物(wù)進出較為頻繁且(qiě)對貨物有較高的揀選要求(qiú);
2、存儲與物流中心(xīn)急(jí)需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求有(yǒu)較高水平。
4、倉庫可用淨(jìng)高較高,大(dà)於8M以上;
5、叉車可選(xuǎn)用(yòng)獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出(chū)室外(wài)執行其它任務。
貨(huò)架特點
窄巷(xiàng)式貨架的(de)特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉(cāng)庫貨架大概(gài)在1600mm-2000mm左(zuǒ)右(yòu),大大的提高了倉庫的空(kōng)間利用率,窄巷道(dào)貨架被很多企業倉庫所喜歡;這(zhè)款貨架需要(yào)配置專門的叉車---三向(xiàng)堆垛車這也是它的另一個特色,由於通道比(bǐ)較窄,這就(jiù)對(duì)開叉車的師傅的(de)技術有要求,駕駛技術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨(huò)架安裝後有高約(yuē)200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉(chā)車司機因(yīn)人為因素對貨(huò)架產生的危(wēi)險,相對於(yú)駛入式對司機的要求要(yào)低(dī)一些。
