濰坊貫通式貨（huò）架

貫通（tōng）式貨架

貫通式貨架又（yòu）稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道（dào）存取貨物，適用於（yú）品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式（shì）貨（huò）架除了靠近通道的貨（huò）位，由於叉車需要（yào）進入（rù）貨（huò）架（jià）內部存取貨物，通常單麵取（qǔ）貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為提高叉車（chē）運（yùn）行速度，可根（gēn）據實際需要選擇配（pèi）置導向軌道，與貨位式貨架相（xiàng）比，貫通式貨架的庫（kù）空間利用（yòng）率（lǜ）可提高30%以上，貫通式貨架廣泛（fàn）應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要（yào）選擇配置導向軌（guǐ）道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一（yī）倍的儲（chǔ）存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同（tóng）一列的貨物互相接著，大（dà）限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應（yīng）用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨（huò）物包裝統一（yī）、產品（pǐn）單（dān）一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱（zhù）、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫（héng）梁、隔撐、雙（shuāng）牛腿、掛板（bǎn）、單牛腿、護腳、導（dǎo）軌等組成（chéng）
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方向存放（fàng），一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存（cún）取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重（chóng）及前移式叉（chā）車（chē）可方便地駛入貨架（jià）中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這（zhè）種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的（de）物品，貫通式（shì）貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采（cǎi）用整體衝壓/滾壓技（jì）術，具（jù）有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插（chā）接組裝式結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深（shēn）度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度（dù）一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架（jià）係統的穩定性是所有種類貨架中（zhōng）較為薄（báo）弱（ruò）的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般在10m以內，另（lìng）外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同類型貨物，貨（huò）物可從同一側存入取出，也可從一側存入（rù）另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊式貨架或（huò）者貫通式貨架。
2、叉車（chē）可以開（kāi）入巷道內存放（fàng）托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同（tóng）一側進出為先進後出，從一側進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可以大幅度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用（yòng）於（yú）乳業、飲料等食品行業，冷庫中（zhōng）也較為（wéi）多見。
貫（guàn）通（tōng）式貨架（jià）：是一種不以通道（dào）分割，連續性的整（zhěng）體性貨架；貫（guàn）通式貨架采用托（tuō）盤存取模式、適用於存放品種單一，大批量的貨物；與托盤（pán）貨架相（xiàng）比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用（yòng）空間（jiān）率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深（shēn）度方向存（cún）放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向（xiàng）尺寸較大，品種較少，數量較（jiào）多，常用來（lái）儲存大批相同類型（xíng）貨物，由（yóu）於其存儲密度大對地麵空間利（lì）用率（lǜ）較高，常用於（yú）冷（lěng）庫、食品、煙（yān）草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方（fāng）式（shì）連接起來的多（duō）門式、托盤單元化貨品沿深度方向一（yī）個緊接一個存儲在懸（xuán）臂梁上的貨架結構（gòu）形式。這種模具（jù）架結構形式可使叉車作業通（tōng）道和貨品（pǐn）存儲空間共用，大大（dà）提高了倉庫（kù）的（de）空間、場地麵積利（lì）用率，但同（tóng）一作業通道內的貨（huò）品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作（zuò）業通道內的貨品一（yī）起流向（xiàng）同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷（lěng）凍倉（cāng）儲、標準規格的家電、化（huà）工、製衣等（děng）行業。據（jù）統計（jì），駛入（rù）式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫（guàn）通式（shì）貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通（tōng）道，是存（cún）儲密度（dù）較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種（zhǒng）較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉（chā）車的提升高（gāo）度（dù），通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉（cāng）庫的有效存儲容量（liàng）可增加100以上，相比（bǐ）之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲（chǔ）成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵（dǐ）銷投資成本（běn）。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機（jī）械儲運作業。
使（shǐ）用方法（fǎ）
雖然我（wǒ）們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫（bāng）助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不（bú）夠的（de），我們需要注意的是如何的（de）使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要（yào）注（zhù）意的（de）就是，在設計一個新的倉庫或改造（zào）一（yī）個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中（zhōng）所應用的係統特（tè）性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉儲能力（lì），那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式（shì）貨架，是一種不以通道分（fèn）割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按（àn）深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存（cún）放成為（wéi）可能。駛入式貨架適用於品種少、數（shù）量大（dà）的貨物存放，常（cháng）用於存（cún）放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化（huà）工行（háng）業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較（jiào）高的場合，其單位場地的儲（chǔ）存成（chéng）本相對較低。
貫通（tōng）式貨架按（àn）取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域（yù）總深度好控製（zhì）在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和（hé）可靠性。此類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架（jià）不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強（qiáng）整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還（hái）須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重（chóng），通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米。常配叉車（chē）為前移式電瓶叉車或平衡重（chóng）電瓶叉車。