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窄巷道貨架，是倉（cāng）儲貨架的（de）一種，因其貨架係統的叉車搬（bān）運通道相（xiàng）比之下（xià）較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式（shì）貨架（jià）係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆（duī）垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限（xiàn）為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托（tuō）盤（pán）貨物的寬度，高密（mì）度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的（de）所有優點，貨架係統所收納的所有物（wù）料（liào）均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一（yī）托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與（yǔ）物流中心來（lái）說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益（yì）。
貨（huò）架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物（wù）量大，貨物進出較為頻繁且（qiě）對（duì）貨物有較高的揀選要求；
2、存（cún）儲與物流中心急需增加（jiā）儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流（liú）效率要求有較高水平（píng）。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計（jì）劃使用倉（cāng）儲叉車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷（xiàng）式貨架（jià）的特點（diǎn）就是通道比一般（bān）的橫梁式（shì）窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架大大的（de）提（tí）高了倉庫的空間利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業倉庫所喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三（sān）向堆垛車這也（yě）是它的另一個特色，由於（yú）通道比較（jiào）窄，這就對開叉車的師（shī）傅的技術有要求，駕駛技術要（yào）比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄（zhǎi）巷式貨（huò）架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統，減少叉車（chē）司機（jī）因人（rén）為因素（sù）對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
