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窄(zhǎi)巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨架係(xì)統的叉車(chē)搬運通道相比之下較為狹(xiá)窄,故名窄巷道或窄通道貨架(jià)。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨(huò)架係(xì)統,區(qū)別在於貨架底部地麵上加裝“三(sān)向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬(bān)運叉車限(xiàn)為專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車沿既(jì)定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大(dà)於托盤貨物的寬度,高密度的存儲(chǔ)需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所(suǒ)有優點,貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選(xuǎn)性,叉車可隨時存儲任一托盤貨(huò)物。快速的存儲效率,非常高的存(cún)儲密度,對於(yú)適合采用(yòng)窄巷道貨架係統的(de)存儲與物流中(zhōng)心來說(shuō),帶來的是顯著的生產效率(lǜ)與成本效益。
貨架適用(yòng)範圍
如果存(cún)儲或物(wù)流(liú)中心具(jù)有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲(chǔ)的貨物量大(dà),貨物進出(chū)較(jiào)為頻繁且對貨物有(yǒu)較高的揀選要求(qiú);
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量;
3、物流效率要求(qiú)有較高水平。
4、倉庫可(kě)用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可(kě)選用(yòng)獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多(duō),山東倉(cāng)庫貨架大概在1600mm-2000mm左右(yòu),大大(dà)的提高了倉庫的空間利用率,窄巷道貨架(jià)被很多企業倉庫所喜歡(huān);這款(kuǎn)貨架需要配置專(zhuān)門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術(shù)有要求(qiú),駕駛技術(shù)要(yào)比較嫻熟,平時工作要細心(xīn)謹慎。
其次(cì),窄巷式貨(huò)架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉(chā)車(chē)司機因人為因素對貨架產生的(de)危險,相對於駛(shǐ)入式對司機的要求要低一些。
